Якщо бракує грандіозних ідей у час війни у сфері залізничних перевезень, то можна сконцентрувати зусилля влади на отриманні фінансування ЄС для будівництва євроколії від кордону з Польщею до Львова-Києва-Одеси. Чи залучити консорціум західних компаній за підтримки фондів ЄС з концесійного будівництва і управління новим логістичним коридором, який даватиме значні переваги по швидкості і зручності.
По-перше, це цілком пояснюється військовою потребою забезпечити належну логістику, по-друге, це інфраструктура слугуватиме довго і забезпечуватиме не лише вантажні, але й пасажирські потоки, по-третє, це красіво, великі бюджети, багато задіяних людей, все як наша найдорожча влада любить.
Але, оскільки сон розуму породжує виключно прості рішення, то людям пропонують безкоштовних 3000 км. Сподіваюся, не до Сибіру, куди нас возили минулі століття.
Бо куди і кого довели «автобани» Великого Будівництва, ми вже всі побачили.
Часи, коли Укрзалізниця могла бути спонсором політично-державних проектів, давно минули. Компанії потрібна державна підтримка, щоб вона змогла повернутися на чільні позиції. Але ця підтримка не в масштабуванні пільг і киданні в топку грошей органів місцевого самоврядування, а у чіткому визначенні пріоритетів, підготовці якісних проектів і визначенні джерел стабільного їхнього фінансування.
Першочерговим завданням для компанії має бути комплекс заходів з убезпечення обʼєктів УЗ, рухомого складу, персоналу. Саме це має бути предметом турботи президента як Верховного Головнокомандувача.
Приємно спостерігати, як завдяки мудрій політиці Наглядової Ради і внутрішньої безпеки корупція зменшилася в десятки разів: з десятків мільярдів до сотень мільйонів гривень зловживань.
П.С. Останній абзац — це сарказм 
П.П.С. Пост написано в стриманому форматі «критикуєш-пропонуй». Виключно з метою скерувати в конструктивне русло дику енергію кооперативу «Династія».
«І їде потяг серед мільярда дерев, а у потязі щасливі вчителі з зарплатою 4000 доларів…» — це найкраще за темою.
На сторінці Кабінету Міністрів України, де вони мали необережність повідомити про пакет зимової підтримки для українців, ці самі українці понатикали всього красивого. І купа смайлів, які регочуть 
. Бо вже навіть на злість не вистачає сил. І слів.
. Бо вже навіть на злість не вистачає сил. І слів.Рандомні коментарі там такі приблизно:
«Незламна потужність пересувного
цирку».
«Ви так готуєтесь на зиму, ніби на весну вам або тікати, або йти на вибори».
«Пропоную посадити владу в потяг і відправити на 3000 км від України за ту „допомогу», яку вона пропонує українцям. Безплатно, в рахунок моїх трьох тисяч».
«Над вами вже діти сміються».
«Ви зробили з українців стадо, яке все стерпить…»
«Як це увʼязується з хронічною збитковістю пасажирських перевезень Укрзалізниці у 20+ млрд грн за рік?!»
«В Україні повномаштабна війна — придбали б за ці гроші житло для переселенців».
«Дякуємо, але ми ще не витратили
Національний кешбеку за серпень та
вересень 2025».
«Це навіть в найстрашнішому сні не
могло приснитися. Президент відбирав не розумних, а вірних, не профі, а невігласів, бажано, не розумніших за нього. А оскільки у самого інтелект сл.. мака, то підібралася команда, яка навіть представити собі не могла, що на неї зваляться такі гроші. Ну от і розкидаються ними».
«[нецензурне слово], кругом збори на потреби армії, а ці мародери піаряться та в благодійників граються за наші податки!»
«Популізм. А під час війни це і
державною зрадою тхне».
«Кататиться куди будете? За чий кошт увесь цей карнавал? Які ж ви огидні!».
«Космодром Зеленський збудував,
мільярд дерев посадив, науковий флот відновив, міжнародні траси до інтернету підключив, 4000 євро зарплати вчителям виплачує, економічний паспорт для дітей запровадив, національну авіакомпанію створив, у Криму створив українську Кремнієву долину, євробачення в Криму, мільйон дронів, смартфон всім пенсіонерам і звісно кінець епохи бідності і особливо брехні».
«Мені здається, що задача Уряду наразі — це зміцнювати оборону, а не займатися дешевим популізмом. Виборів, в разі втрати незалежності, не буде».
«Ми повністю на утриманні наших союзників. У нас страшні зовнішні борги. Ви там всі здуріли?!».
Слухайте, це ж в якому космосі треба бути, щоб аж так не відчувати ні народ, ні країну?!
Ну що, готові до нової безкоштовної подорожі від уряду? Укрзалізниця — збиткова на 20 мільярдів, квитків за гроші не купиш, але тепер кожен отримає три тисячі кілометрів халяви! Це не транспортна політика — це групова терапія для популістів із діагнозом «передвиборчий синдром».
Система, яка не витримує пасажирів навіть на платній основі, тепер готується возити їх задарма. В країні, де люди ловлять квитки як покемони, влада оголошує «вільні рейси». Щоправда, вільними будуть лише для своїх — бо хто сумнівається, що шарові квитки розійдуться по відомих чатах і “випадкових” прізвищах?
На фоні цього цирку уряд гордо заморожує соцвиплати залізничникам. Бо нащо допомагати тим, хто тягне систему, коли можна зробити красивий пост у Facebook?
І якщо вам здалося, що далі нема куди — є. Ті самі генії вирішили зробити ще й безкоштовний медогляд усім 40+. Без лікарів, без ресурсів, але з натхненням. Це ж класика — від ідеї до катастрофи один крок, а між ними — ефір на марафоні.
Наглядова рада Укрзалізниці мовчить — мільйони зарплат глушать будь-які думки. А прем’єрка киває: так треба, бо ж “Офіс президента сказав”. І знову цей хор “чего изволіте” — тепер під акомпанемент рейвів діджея з тієї ж наглядової ради.
А грошей на ці “турботливі ініціативи” в бюджеті нема. Ні в цьому, ні в наступному році. Тому питання просте: звідки візьмуть? З армії? З ППО? З учителів? Чи просто запустять друкарський станок і назвуть це “економічним динамізмом”?
3000 км обіцянок — і жодного метра здорового глузду.
Поїзд марнотратства рушає. Провідники — ті самі.
І квитки — лише в один бік.
