Стали відомі імена пілотів 40-ї бригади тактичної авіації повітряного командування «Центр» Повітряних Сил ЗС України, які загинули 25 серпня у небі над Житомирщиною. Це Андрій Пільщиков, В’ячеслав Мінка та Сергій Проказін.
Про це повідомили у Бригаді тактичної авіації міста Васильків.
«Загинуло троє бойових пілотів 40-ї бригади тактичної авіації повітряного командування «Центр» Повітряних Сил ЗС України. Під час повномасштабної агресії РФ кожен з них був задіяний до виконання повітряних операцій із захисту України, в тому числі тактичних завдань на Східному та Запорізькому напрямках», — йдеться в повідомленні.
Капітан Андрій Пільщиков (родом з Харкова), позивний «Juice». 8 років життя присвятив авіації. З початком великої війни мав понад 500 годин нальоту. Зокрема, під час виконання бойових завдань в складних умовах. Здобув низку державних та відомчих нагород. Був мужнім, принциповим, безкомпромісним, завжди до кінця відстоював власну думку, активно виступав у західних медіа, зокрема в питанні надання Україні сучасних літаків F-16.
Майор В’ячеслав Мінка (мешкав на Київщині). Повернувся в авіацію у 2015 році, коли російський агресор напав на Україну. З початком повномасштабного вторгнення мав понад 200 годин нальоту. Був досвідченим пілотом бригади, технічно підготовленим. Знався на різних типах літаків, значну частину служби присвятив інструкторській справі.
Майор Сергій Проказін (проживав на Полтавщині). 24 роки життя присвятив авіації: від льотчика – до заступника командира бригади. З 2022 року мав понад 100 годин бойових польотів. Побратими згадують його непересічну посмішу, щирість, вміння прийти на допомогу у непростих ситуаціях.
25 серпня 2023 року на Житомирщині сталася жахлива авіакатастрофа. Під час виконання бойового завдання у небі зіткнулись екіпажі двох навчально-бойових літаків L-39.
Напишу не популярне, але відчуваю своїм обов’язком викласти свої думки, бо вони тригерять і роз’їдають мозок. Може стане легше.
На День Незалежності я написав про ризикову спецоперацію ГУР в тимчасово окупованому Криму, де спецпризначенці зробили вилазку в стан ворога та підняли український стяг. Я написав, що це зроблено для того, щоб потішити самолюбство найвеличнішого лідера сучасності. Оскільки такі думки почали гуляти інфопростором, Буданов до початкової інформації про прапор та «жертв серед наших немає», додав пізніше (через годин 5 мабуть), що було знищено близько 30 військових особового складу ворога та пошкоджено 4 катери. Жодних підтверджень, окрім короткого відео підняття прапора, ми не маємо. Та слів Буданова звісно. Легко так говорити на камеру, коли всі втрати засекречені та діє єдиний марафон, який закричить не те, що опозиційну думку всередині країни, а будь-яке ЗМІ наших союзників.
25 серпня сталася чергова трагедія, яку не змогли приховати, хоча й дуже хотіли наші єдинщики та позитивні.
«Удень 25 серпня на Житомирщині зіткнулися навчальні літаки Л-39, троє пілотів загинули. Серед них був військовий пілот винищувача МіГ-29 із позивним «Джус», який від початку повномасштабного вторгнення РФ здійснив десятки бойових вильотів. Попередня кваліфікація ДБР — порушення правил польотів або підготовки до них», — повідомило Суспільне.
У Повітряних силах повідомили: «Під час виконання бойового завдання у небі зіткнулись екіпажі двох навчально-бойових літаків L-39. Усі троє пілотів, на жаль, загинули.»
Як могли зіткнутися 2 літаки?
То це було навчальння чи бойове завдання?
Як під час навчання чи бойового вильоту могли вони збитися в одну купу?
Я думаю, що це не було ні навчання, ні бойовий виліт. 26 серпня — день авіації України. Це було піар завдання, щоб вчергове потішити відеороликом найвеличнішого лідера сучасності, як і у випадку вилазки ГУР до Криму, в якому він міг би вчергове попіаритися серед українців на темі надання нам авіації.
Але щось пішло не так в небі, бо завдання яке поставили пілотам — було високоризиковим. І це коштувало життя трьом висококласним пілотам. Ціна просто колосальна, враховуючи, що ми ледь нашкребли перших 16 пілотів для навчання на F-16. Може ці хлопці теж були в наступному списку на тренування?
Звичайно, висновок ДБР буде як завжди: винні самі пілоти, але я вважаю, що винен колективний Подоляк, винні ті, хто бажають безмежного піару на крові.
Зелені неофіти вже по лікоть у крові українській, але вони цього ніколи не визнають. Треба, щоб це зрозумів у своїй більшості народ, бо не можна дозволити їм уникнути відповідальності.
Про падіння двох літаків я знала ще вчора, від очевидців трагедії… Вони стикнулися прямо над сільським стадіоном, де в той час були дитячі змагання, але відтягували палаючі і падаючі літаки подалі від села. Аби не загинули цивільні…
Дуже низько… Прямо над хатами, але жодної хати таки не зачепили…
Неймовірна важка втрата неймовірно мужніх воїнів пілотів і потрібних машин…
Вічна памʼять Героям, що були героями в небі, а тепер триматимуть його прямо там… Завжди.
