Интересный проект в области исследования морских глубин — «вертикальный корабль» Sea Orbiter. Задуманный как настоящая морская лаборатория, корабль-поплавок, начинённый аппаратурой, сможет дрейфовать, например, вместе с течением Гольфстрим.

Sea Orbiter, вид проекта.
SeaOrbiter
Макет корабля был испытан год назад в знаменитой норвежской лаборатории, исследующей морские технологии «Маринтек». Необычная конструкция, более похожая на замысловатый поплавок, чем на корабль, прошла с успехом все тесты устойчивости, даже в условиях, имитирующих сильный шторм.
Испытания макета корабля
Проект Sea Orbiter поддерживает исследовательский институт Франции Ifremer. Он уже был представлен в министерстве экологии, энергетики и устойчивого развития. И даже президент республики, Николя Саркози, счел необходимым упомянуть в своем выступлении о перспективах развития морского флота в середине июля 2009 проект, который некоторые журналисты уже начали сравнивать с «Наутилусом» Жюля Верна.

Sea Orbiter, вид проекта.
SeaOrbiter
Sea Orbiter – результат сотрудничества трех специалистов – архитектора Жака Ружри (Jacques Rougerie), океанографа Жака Пикара (Jacques Piccard) и астронавта Жан-Лу Кретьена (Jean-Loup Chretien).
«Вертикальный» Sea Orbiter – структура восьмиэтажная, высотой 51 метр и длиной в 10,35 м. и шириной 6,12 м. 60% корабля находится под водой. Подводная часть, уходящая на глубину на 31 метр, содержит 5 рабочих этажей, а также стабилизационные платформы с балластом и запасами питьевой воды и горючего. Таким образом, над поверхностью воды остается 20 метров и три надводных этажа. Устойчивость «плавающей платформы» Sea Orbiter позволила разместить на 5-ти метровой высоте расширенный верхний капитанский мостик. Именно на этом уровне, в недосягаемости от воды, установлено машинное отделение. Верхняя смотровая площадка находится ещё выше – на 13-ти метровой высоте.
На Sea Orbiter смогут жить одновременно 19 человек. Правда, половине придется разместиться в подводном помещении.
Несмотря на то, что активисты проекта продолжают поиски промышленных спонсоров, спуск корабля в натуральную величину на воду намечен на 2011 год. Первые испытания проведут в Средиземном море.
Нина КАРЕЛЬ