Сьогодні, 6 листопада, ДержККБ «Луч»продемонстрував свою новітню розробку — ударний БПЛА оперативно-тактичного рівня, який отримав назву «Сокіл-300».
Комплекс призначений для ведення розвідки та завдання ударів на оперативну та тактичну глибину противника.
Безпілотник «Сокіл-300» може оснащуватися одним з трьох двигунів: МС-500В-05С/СE, АІ-450Т2 чи Rotax 914. Тактико-технічні характеристики комплексу залежать від того, який саме двигун буде встановлено на безпілотник.
Так, максимальна злітна маса БПЛА коливається від 1130 кг до 1225 кг. Крейсерська швидкість – від 150 км/год (Rotax 914) до 335 км/год (МС-500В-05С/СE). Максимальна швидкість – до 580 км/год (МС-500В-05С/СE).
Найбільша тривалість польоту становить 26 годин з двигуном Rotax 914, що робить його ідеальним саме для розвідувальних цілей. З двигуном МС-500В-05С/СE цей показник становить три години.
Радіус дії з радіозв’язком – 150 км, завдяки ретранслятору він збільшується вдвічі – до 300 км. Максимальна дальність польоту становить від 1000 км (МС-500В-05С/СE) до 3300 км (Rotax 914).
Маса корисного навантаження, яке може нести «Сокіл-300», становить 300 кг. Безпілотник оснащується комплексом керованого протитанкового озброєння з ракетою РК-2П з дальністю дії до 10 км.
Також був представлений широкий спектр радіоелектронного устаткування, який може встановлюватися на комплекс.
Насамперед це гіростабілізована оптична станція наведення, розроблена «Ізюмським приладобудівним заводом».
Ця високотехнологічна «куля» може виконувати функції спостереження, розвідки, а також наведення по лазерному каналу керованої ракети від ДержККБ «Луч» РК-2П. Гіростабілізована оптична станція спроможна виконувати свої функції й вдень, і вночі.
Також під час презентації була показана нова малогабаритна бортова радіолокаційна станція, яка розміщується у передній частині безпілотного апарату.
В арсеналі можливих засобів корисного навантаження – новий унікальний радар з синтезованою апертурою від компанії «Радіонікс» з роздільною здатністю 0,3 м. Цей SAR-радар дозволить забезпечити БПЛА виконання цифрового картографування місцевості й веденні розвідки навіть через хмари.
І ОПСН, і радіолокаційна станція, і радар є типовим набором для безпілотного комплексу «Сокіл-300»
До системи управління літаком входять автопілот, безплатформенна інерціальна навігаційна система, а також система для польоту по картах місцевості.
Розробка безпілотника «Сокіл-300» зайняла 1.5 роки. Очікувана вартість одного БПЛА першої партії — близько 45 мільйона гривень, з подальшим здешевленням через серійне озброєння.
Отже, ДержККБ «Луч» зробив дійсно вагомий крок у створенні першого ударного українського БПЛА оперативно-тактичного рівня, одразу розв’язавши низку задач на яких «зламали списи» інші вітчизняні розробники.
