Специалисты ГП "Житомирский бронетанковый завод", входящего в состав ГК "Укроборонпром", разработали принципиально новый перспективный концепт создания легкобронированной техники и вооружений в массовом количестве.
Об этом сообщает пресс-служба "Укроборонпрома".
Сегодня в запасниках на складах украинской армии простаивает до 50 тысяч устаревших грузовиков ГАЗ-66, ЗИЛ-131, и «Урал». Использовать их по назначению мешают неэкономичные карбюраторные двигатели и ограниченный ресурс. На Житомирском бронетанковом заводе, который входит в государственный концерн «Укроборонпром», нашли таким машинам применение.
Специалисты предприятия разработали модульные бронекомплекты, которые устанавливаются в обычных полевых условиях за несколько часов. С грузовика снимается кабина и кузов и на их место монтируются модуль управления и функциональный модуль соответственно.
"Овод" — именно такое название получила новая разработка специалистов Концерна, которая была представлена в рамках XII Международной специализированной выставки "Оружие и безопасность 2015" 22-25 сентября.
"Предмет концепта — изготовление комплектов бронемодулей быстрого монтирования (при монтаже 35-40 минут) различного функционального назначения, устанавливается на всех шасси повышенной проходимости (ГАЗ-66, ЗИЛ-131, УРАЛ-375, МАЗ) и шасси импортного производства с оснащением последних дизельными двигателями", — сказано в сообщении.
Отмечается, что главными преимуществами этой разработки является многофункциональность, возможность быстрой трансформации, технологичность и возможность организации крупносерийного производства. По предварительным расчетам на ГП "ЖБТЗ" способны производить более 1100 единиц в год.
За счет применения навесного комплекта бронирования общим весом около 200 кг можно повысить пулестойкость корпуса до третьего уровня стандарта STANAG-4569. Таким образом, обеспечивается защита от бронебойных пуль калибра 7,62Х51 АР и 7,62х54R БР-32 с дистанции в 30 метров. Подкладка бронекорпуса на основе армированных волокон снижает заброневое действие поражающих элементов и при пробивании брони мешает образованию потока вторичных осколков.
Модули бронирования шасси могут быть изготовлены в широкой функциональной гамме, в частности: транспортный, медико-эвакуационный, ремонтный, командно-штабной и, наконец, как носитель вооружения.
"Базовый перечень бронемодулей из состава комплекта "Овод" устанавливается на любые шасси отечественного и импортного производства по желанию заказчика. Среди них есть боевые, транспортные модули, модули боевого управления, а также технического и тылового обеспечения", — сообщили в "Укроборонпроме".
Напомним, что ГП "ЖБТЗ" осуществляет изготовление, капитальный ремонт и модернизацию легкобронированной военной техники различных модификаций. Недавно на предприятии провели модернизацию БМП-1, оснастив машину современным боевым модулем.
autocentre.ua
