На моторшоу в Женеве компания Citroen представила спортивную версию концепт-кара Revolte, который был впервые представлен в сентябре прошлого года на автомобильной выставке во Франкфурте.
Фото blogcdn.com
Внешность Revolte была создана по мотивам легендарной модели 2CV, получившей прозвище "гадкий утенок", а дизайн нового прототипа под названием Survolt стал более агрессивным. У машины появился аэродинамический обвес с большими спойлерами, воздухозаборниками и расширенными колесными арками.
Фото blogcdn.com
Габаритная длина двухместного заднеприводного прототипа Citroen Survolt составляет 3,85 метра, ширина — 1,87 метра, а высота — 1,2 метра. Для сравнения, новинка на 65 и 150 миллиметров соответственно длиннее и шире, чем спорткар Lotus Exige S, однако немного выше модели Exige и короче купе Audi TT.
Женевский автосалон:Citroen Survolt
Официальная информация о технической начинке концепт-кара Citroen на данный момент не сообщается. По информации журнала Auto Express, автомобиль оснащен 270-сильным электромотором, питающемся от аккумуляторов, расположенных в передней и задней части кузова, а также между осями.
Citroen Revolte комплектовался гибридной силовой установкой, которая позволяла автомобилю передвигаться как исключительно на электротяге, так и с использованием двигателя внутреннего сгорания. Серийное производство такого автомобиля, как Revolte, пока невозможно, поскольку в гамме марки для него просто нет места, отмечает издание.
Фото blogcdn.com
Фото blogcdn.com
Фото blogcdn.com
Фото blogcdn.com
