Объединяя немецкое инженерное совершенство, стремительный скульптурный дизайн и инновационные технологии, новый автомобиль Opel Astra является достойным преемником философии, которая вывела Insignia в европейские бестселлеры среди седанов среднего класса.
Opel Astra 2010
Первое авто видео нового Opel Astra 2010
Opel Astra 2010
Opel Astra 2010
Opel Astra 2010
Opel Astra 2010
Новинка от компании Opel дебютирует 17 сентября во Франкфурте на автосалоне IAA. Динамичный элегантный пятидверный хэтчбек вобрал в себя все лучшее инженерные наработки и обещает захватывающую езду.
Opel Astra 2010
Astra следующего поколения привносит в компакт-класс многие элементы комфорта и безопасности, которые ранее были доступны только для среднего класса и только для Opel Insignia. Исключительные технологии, такие как совершенно новое мехатронное шасси, суперсовременная система освещения, камера переднего вида, которая распознает дорожные знаки, и сиденья, выполненные с соблюдением современных эргономических технологий – все это Opel Astra предлагает потенциальным покупателям.
Opel Astra 2010
«Уникальные достижения Opel по внедрению новых технологий в автомобили компактного класса продемонстрированы в новом десятом поколении Astra. Кроме того, новая Astra несет в себе дух Insignia, то есть беспрецедентную приверженность совершенству», — говорит Ален Виссер (Alian Visser), вице-президент Opel.
Opel Astra 2010
При длине 4,42 метра в салоне новой Astra предусмотрено больше места для пассажиров. Комфорт обеспечен как спереди, так и сзади, благодаря удлиненной на 71 мм колесной базе. Изящный кузов с плавными очертаниями спроектирован так, чтобы добиться максимальной аэродинамической эффективности. В общей сложности автомобиль провел в аэродинамической трубе 600 часов.
Opel Astra 2010
Элегантные пропорции подчеркнуты крепким силуэтом с визуально смещенной вперед «кабиной», стремительным наклоном передних стоек лобового стекла и ниспадающей задней линией крыши, что добавляет визуальных впечатлений к традиционному образу хэтчбека. Новый язык дизайна Opel – скульптурный артистизм в сочетании с немецкой точностью – видится в новом свете.
Opel Astra 2010
Opel Astra 2010
Opel Astra 2010
«Те темы дизайна, которые были использованы в Insignia, как, например, крыло и очерченные грани, по-новому интерпретируются в Astra, так как для нас важно, чтобы каждая модель Opel имела свой индивидуальный стиль», — говорит Марк Адамс (Mark Аdams), вице-президент по дизайну отделения General Motors Europe. «Вот почему вы видите задние фонари, выполненые в форме двойного крыла, и динамичную граненую подштамповку в области задних арок, которая визуально соединяется с энергичным профилем заднего окна и задней стойки».
Opel Astra 2010
В интерьере используются те же мотивы крыла и граней, что и в экстерьере, именно поэтому создается ощущение цельности образа.
Opel Astra 2010
«Миссия Opel – предоставить доступ к высоким технологиям как можно большему количеству клиентов — привела к успеху Insignia. Сейчас мы поставили еще более амбициозную задачу – перенести эти элементы в сегмент компакт-класса, в новый Opel Astra», — говорит Ханс Демант (Hans Demant), управляющий директор Opel.
Opel Astra 2010
Новый Opel Astra был разработан в немецком Рюссельхайме с использованием абсолютно нового шасси. Новая удлиненная колесная база в сочетании с увеличенным колейным расстоянием и новой конструкцией задней подвески добавляет управляемости азарта и стабильности, не жертвуя при этом комфортом.
Opel Astra 2010
Шасси Opel Astra было разработано как мехатронная система, которая полностью интегрирует в единое целое механические функции и электронное управление. Как и на Insignia, на Opel Astra может быть установлена «умная» подвеска Opel FlexRide, что является редкостью в этом классе. Система предлагает водителю три типа настройки – стандартную (standard), Спортивную (Sport) и Комфортную (Tour) – при этом подвеска постоянно адаптируется к стилю вождения и скорости на поворотах.
Другие инновационные технические элементы, представленные в компакт-классе новым Opel Astra:
— Новое поколение би-ксеноновых передних фар Advanced Forward Lighting (AFL+), которые меняют интенсивность освещения и форму светового пучка в зависимости от дорожных условий .
— Система камеры переднего вида Opel Eye, которая распознает дорожные знаки и предупреждает водителя, если автомобиль отклоняется от траектории движения.
— Эргономичные передние сиденья, разработанные с учетом оптимальной опоры для спины и безопасности.
Основной конкурент новой Астры — Volkswagen Golf, который также недавно сменил поколение
Восемь двигателей, соответствующих стандартам Euro 5, обеспечивают эффективность и рациональность в эксплуатации. Все, кроме самых маломощных, оснащены 6-скоростными трансмиссиями. Также будет представлена новая компактная автоматическая коробка передач с функцией Active Select.
На наш взгляд, "народный" Golf значительно уступает конкуренту — опелевский хэтчбек выглядит гораздо привлекательней и современней, а фольксвагеновский автомобиль так и не сумел избавиться от тяжеловесности пятого поколения
Линейка дизельных моторов включает в себя четыре двигателя объемом от 1,3 до 2,0 литров, и мощностью от 70 кВт/95 лс до 118 кВт/160 лс. Все оборудованы дизельным фильтром удаления твердых частиц Diesel Particulate Filter. Вариант ecoFLEX, который отличается особенно низким потреблением топлива и выбросами CO2 также будет доступен покупателям.
Однако немецким хэтчбекам теперь приходится сражаться не только друг с другом, но и с очень мощными конкурентами, такими как потрясающий Fiat Bravo,…
Четыре бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра имеют диапазон мощности от 74 кВт/100 лс до 132 кВт/180 лс. Новый турбодвигатель небольшого литража мощностью 103 кВт/140 лс (1,4 Turbo) пришел на смену атмосферному мотору объемом 1,8 литра. Благодаря высокотехнологичным решениям, 1,4-литровый Turbo развивает крутящий момент на 14% выше, и при этом потребляет ощутимо меньше топлива.
… обновленный Citroen C4,…
Традиции компакт-класса были заложены фирмой Opel еще в 1936 году с выпуском модели Olympia Kadett; Astra продолжает эту традицию и неизменно входит в лучшую тройку европейских бестселлеров компакт-класса – сегмента, который составляет 27% всего рынка автомобилей. Продажи Astra составляют одну треть от реализации всей линейки Opel/Vauxhall, при среднем количестве проданных машин около 500 тысяч штук в год.
… и невероятно стильный Peugeot 308.
