РФ продолжает нести небоевые потери своей авиации. Истребитель МиГ-31 потерпел крушение в Приморском крае сразу после вылета и упал в лесном массиве недалеко от села Алексеевка, пишет ТАСС страны оккупанта со ссылкой на источник в экстренных службах.
«По предварительным данным, жертв и разрушений нет», – отметил источник. Состояние пилотов, которые успели катапультироваться, выясняется. Эту информацию подтвердили в пресс-службе Восточного военного округа, подчеркнув, что самолет выполнял плановый учебно-тренировочный полет.
«Полет выполнялся без боекомплекта. Самолет упал в безлюдном месте, разрушений на земле нет. По предварительной информации, причиной происшествия могла стать техническая неисправность», – сообщили в ВВО. К месту происшествия направлены вертолеты Ми-8 поисково-спасательной службы.
Это двенадцатая небоевая потеря военного самолета РФ с начала войны в Украине. 24 февраля в Воронежской области упал Ан-26, совершавший плановый полет по перевозке военного имущества.
8 апреля в Лужском районе Ленинградской области из-за технической неисправности потерпел крушение самолет МиГ-31. Самолет рухнул недалеко от деревни Почап. 17 июня в Корочанском районе Белгородской области в поле рядом с населенным пунктом Новая Слободка упал Су-25.
21 июня в Ростовской области из-за технического отказа рухнул Су-25. 24 июня в ходе учебно-тренировочного полета из-за неисправности двигателя жесткую посадку на грунт совершил Ил-76. Четыре человека погибли.
11 сентября в Крыму из-за неисправности двигателя в поле упал Су-34. 1 октября на военном аэродроме Севастополя в Крыму разбился неназванный военный самолет. 9 октября в Ростовской области при заходе на посадку после выполнения учебно-тренировочного полета потерпел аварию самолета Су-24. В этот же день штурмовик Су-25 упал около хутора Рогалик в Миллеровском районе Ростовской области. 17 октября Су-34 врезался в жилой дом в городе Ейск Краснодарского края. Погибли 15 человек, в том числе трое детей.
Наконец, 23 октября Су-30 рухнул на частный дом в микрорайоне Ново-Ленино в Иркутске. В результате катастрофы погибли оба пилота, которые, как рассказали источники «Коммерсанта», могли задохнуться в полете из-за неисправного баллона для кислорода.
