Про це депутат Гончаренко повідомив у Telegram.
За його словами, швидше за все, із завтрашнього дня з 16:00 по Києву повітряний рух в Україні буде припинено.
«Одна з найбільших страхових британських компаній вже розіслала повідомлення про те, що із завтрашнього дня з 14:00 за Лондоном (16:00 за Києвом) припиняється страховка цивільних літаків, що знаходяться у повітряному просторі України. Власники літаків, які перебувають у лізингу, вже забороняють своїм бортам залітати у повітряний простір України», — написав Гончаренко.
Він зазначив, що на даний момент KLM вже скасував свої рейси, Sky Up садить рейс з Фуншалу до Кишинева, а сьогодні з’явиться заборона від Air France.
«Якщо ви знаходитесь за кордоном і намагаєтесь дістатися додому, то найкраще це робити вже. Тому що, найближчого тижня-два, ймовірно, це буде зробити дуже складно», — попередив Гончаренко.
У неділю, 13 лютого, рейс української авіакомпанії SkyUp, який летів з острова Мадейра до Києва, здійснив вимушену посадку в Кишиневі.
У SkyUp зазначили, що 12 лютого лізингодавець — резидент Ірландії — повідомив SkyUp про негайну заборону на вліт літака з бортовим номером UR-SQO в повітряний простір України.
У результаті літак, що виконував рейс за маршрутом Фуншал — Бориспіль був вимушений здійснити посадку в найближчому до території України аеропорту в Кишиневі.
«Попри всі зусилля авіакомпанії та готовність державних структур України звернутись до лізингодавця, власник літака надав категоричну відмову в той час, коли повітряне судно вже виконувало рейс до Києва», — заявили в авіакомпанії.
В SkyUp запевнили, що організували трансфер для 175 пасажирів з Кишинева до Києва та забезпечили всіх пасажирів харчуванням.
Щодо закриття неба над Україною.
Добре, що на відміну від ситуації з блокадою наших азовських і чорноморських портів, Міністерство інфраструктури відреагувало майже миттєво.
Влада не зовсім коректно повідомляє, що закриття неба над Україною — це виключно наше суверенне право.
Відповідні обмеження на польоти над територією можуть самостійно накласти авіаційні служби США і ЄС, FAA і EASA.
Іноземні страхові компанії та власники літаків, які використовують в лізингу українські авіакомпанії, звісно, нервують, читаючи новини про Україну.
Саме тому, Уряд зараз повинен не наради з Офісом президента і українськими авіакомпаніями проводити, а працювати з авіаційними владами наших союзників.
Як аргумент, можна запропонувати спершу закрити простір над Росією, відкликати страхівку і лізинг для російських боїнгів та ейрбасів, які становлять 90% цивільного флоту РФ.
Бо, якщо ракети і бойова авіація полетить, то з території Росії…
Принагідно, нагадую, що російські бойові літаки і гелікоптери не застраховані, вогонь на ураження по ним можна відкривати без жодних обмежень, не заморочуючись законами і правилами.
P.S.
Над Україною можуть закрити авіапростір і призупинити авіарух.
При цьому європейці не спромоглися навіть вигнати російську делегацію з ПАРЄ.
Ту саму делегацію,яка наступного тижня голосуватиме в Держдумі за визнання так званих «ЛДНР».
Хоч Зеленський міг би не в Буковелі кататися, а поїхати в Страсбург і закликати Європу почати давати відсіч агресору з ПАРЄ.
Як і поїхати в Берлін , виступити перед новим складом Бундестагу і закликати Німеччину підтримати нові посилені санкції проти РФ вже зараз.
Як і поїхати в Штати, домагатися на фоні безпрецедентного скупчення російських військ на наших кордонах виступити перед Конгресом, і закликати до посиленої військової допомоги.
Зараз щодня наголошувати, що від НАТО ми очікуємо виправити помилку 2008 і надати нам ПДЧ.
Правда, до цього варто прийняти цивілізований закон про СБУ , обрати керівника САП і не блокувати конкурс по НАБУ.
Світ щодня обговорює Україну. Потім, правда, телефонують Зеленському. Розповісти, про про говорили.
Путін — агресор, невміняєма істота, яка ненавидить Україну і прагне війни.
Але все, що зараз відбувається з Україною- це так само провина української влади. Яка «лето красное пропела, оглянуться не успела, уж зима стучит в окно». Згаяла час, втратила довіру суспільства і союзників, кидається на колективний Захід зі своїми образами, замість використати на повну це вікно можливостей.
Звичайно, в Заходу є своя гра. Це природньо, на кону — геополітика.
Проблема в тому, що в України- ніякої гри і повна втрата суб’єктності. Розвал державних інститутів і непрофесіонали у всій владній вертикалі.
Але нічого, переживемо і цю кризу. Станемо сильнішими. Дай Бог, мудрішими.
