Военно-транспортные самолеты Воздушных Сил Украины в ближайшее время получат на вооружение принципиально новые комплексы защиты от от управляемых ракет с инфракрасными головками самонаведения различных типов
milnavigator.com
Государственное предприятие «АНТОНОВ» провело ряд работ по модернизации самолета Ан-26, который в настоящее время несет службу в Вооруженных силах Украины. На нем установлена система защиты от ракет с инфракрасными головками самонаведения, обновлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Такие работы будут выполняться и на других самолетах Ан-26 и Ан-30 вооружённых сил Украины .
В частности на самолеты будут установлены многофункциональные подвесные контейнеры защиты (МПКЗ) типа «Адрос» Т-32С, которые предназначены для обеспечения эффективной защиты самолетов типа Ан-26, Ан-32 и им аналогичных от управляемых ракет с инфракрасными головками самонаведения различных типов.
На самолете устанавливается два МПКЗ по одному на каждый борт на штатные узлы подвески.
Отечественный парк самолетов Ан-26 составляет более 300 экземпляров, в ближайшее время «УКРОБОРОНПРОМ» модернизирует более 50 бортов на нужды украинской армии.
Модернизация самолета Ан-26 состоит в замене старых двигателей АИ-24ВТ на ТВ3-117ВМА-СБМ1, которые на 30% эффективнее, что позволяет снизить расход топлива самолета при сохранении основных летных характеристик и увеличить дальность полета самолета с 920 км до 1 150 км после модернизации. При этом необходимая для взлета и посадки самолета длина ВПП сокращается на 10 процентов.
Самолеты, которые предварительно было передано Министерству обороны от предприятий ГК «УКРОБОРОНПРОМ» прошли первый этап совершенствования транспортного Ан-26, а именно на самолетах усилили фюзеляж и проложили необходимые жгуты, установили контейнеры с тепловыми ловушками для дезориентации ракет от ГАХК «Артем».
