В крупнейших западных СМИ с какой-то удивительной синхронностью на этой неделе прошел ряд сообщений о том, что в США из Ливии была доставлена система ПВО российского производства «Панцирь С-1». При этом, британском издание «The Times» указывается на то, что сначала установку вывезли из аэропорта Зувара, что западнее столицы Ливии – Триполи, самолетом военно-транспортной авиации США Globemaster III С-17А на авиабазу Рамштайн в Германии, а потом этот же самолет ушел со своим грузом на авиабазу Чарльстон в южной Каролине.
Речь идет об одном из тех Панцирей, которые были отбиты у военных Хафтара и Вагнеров на авиабазе Аль-Ватия, расположенной как раз юго-западнее Триполи и потому Зувара была ближайшим местом, откуда установку можно было безопасно вывезти с территории Ливии. Тем не менее, мы прекрасно помним обстоятельства захвата этой авиабазы и трофеев, оказавшихся на ее территории, в частности и несколько Панцирей, в разной степени сохранности.
Операция по захвату базы была осуществлена, в основном, силами турецкого армейского контингента, а точнее – их дронами и артиллерией с высокоточными, управляемыми боеприпасами. Очевидно, что без участия Турции, такого успеха достичь было невозможно в принципе и потому кто бы по факту не захватил трофеи, самыми «жирными» из них безусловно распоряжалась Турция. И видимо, она и отдала американцам одну из захваченных установок.
Поскольку операция по транспортированию Панциря была покрыта завесой секретности, то достоверно неизвестно, какая именно модификация установки ушла в США: вагнеровская или чисто российская, на базе шасси КАМАЗ 6560 или экспортный вариант, поставленный РФ в Эмираты, а потом оттуда – переброшенный в Ливию, на базе автомобиля MAN SX, немецкого производства. В любом случае, боевая система обоих вариантов практически идентична, разве что связь и электроника у эмиратского варианта побогаче. А вот радары, система наведения и собственно – вооружения, там идентичны.
Но все равно, с точки зрения практической ценности, наверное американцам было бы интересно заполучить именно «российскую сборку», ведь существует большая доля вероятности того, что эмиратский вариант американцы уже имели возможность изучить, а возможно, и потестировать, поскольку со странами Залива Штаты имеют очень плотное взаимодействие, в частности и военно-технической сфере. Эти страны стоят в очереди за новейшими системами вооружений, производства США, в том числе и самолетами F-35. В любом случае, такую возможность исключить нельзя, а вот покрутить российский вариант машины, наверняка – очень интересно.
И тут возникает два взаимосвязанных вопроса, вытекающих один из другого. Первый заключается в том, что сама операция переброски «груза» состоялась еще в июне минувшего года. С тех пор уже прошло семь месяцев, а утечка информации, причем – масштабная, произошла именно сейчас. Ну а второй вопрос, который тоже проистекает из времени операции, это насколько быстро турецкие военные передали американцам российское железо.
В самом деле, сначала произошло освобождение базы Аль-Ватия, потом покатился каскад подобных операций, в ходе которых американцам не было смысла светить свою военную технику, посколько официально они занимали нейтральную позицию по этому конфликту. Как только ситуация стабилизировалась, Турки тут же и передали Панцирь американцам. Благо дело, такого добра они набрались достаточно и вполне могли поделиться. Но вроде бы Эрдоган и Турция в опале у Европы и США, то как же вдруг оказалось такое мгновенное и эффективное взаимодействие?
С учетом того, что турки передали американцам все, что им нужно было по комплексам ПВО С-400, то складывается впечатление, что никакого особого напряжения отношений, по крайней мере, между США и Турцией – нет. Они играют какую-то свою, не вполне понятную партию. Именно поэтому, говорить прессе можно что угодно, а Панцирь улетел в США первым же удобным рейсом.
Ну и заглавный вопрос, почему полгода эту операцию секретили, а теперь – явно слили прессе, что изменилось? А изменилось все и случилось это 20 января. Сейчас всем стало понятно, что Панцирь, попавший в руки США – скомпрометированное железо, а раз так, то все возможные покупатели, получили ясный сигнал – покупать вундервафлю, даже за относительно небольшие деньги и условия, уже нет смысла. То есть, серией статей, был нанесен мощный удар по репутации такого российского железа и почему этого нельзя было сделать при Трампе, вопрос уже попадает в разряд риторических.
По крайней мере, все это так выглядит по тем кускам информации, которые доступны из прессы. Россиянам теперь подрезают их амбиции самым неприятным способом. Что же, время пришло?
ANTI-COLORADOS