ВСУ получили очередную бронемашину Саксон

 В Вооруженные силы Украины передан бронетранспортер "Саксон". Как сообщает пресс-служба Министерства обороны Украины, транспортное средство передано для вооружения Харьковского зонального отдела Военной службы правопорядка (ВСП).

"Саксон", фото mil.gov.ua

Это первая бронированная машина из партии боевых машин, которые в ближайшее время получат харьковские военные правоохранители.

"Вскоре мы получаем другие бронетранспортеры типа Saхon, а также несколько американских военных Humvee. Бронированные иномарки мы активно будем привлекать к сопровождению военных колонн, перевозки личного состава, а также будем направлять в зону АТО, где постоянно находятся в командировке мои подчиненные", — сообщил начальник Харьковского зонального отдела ВСП полковник Александр Леонченко.

Напомним, до этого партия "Саксонов", состоящая из 55 бронемашин, прибыла в Украину 20 июня. Сообщалось, что 20 машин будут переоборудованы под медэвакуационные цели первой линии, 35 — под командно-штабные с разной специализацией.

P.S. Как украинцы переделали и улучшили британские AT105 »Saxon». Всего на вооружении 75 бронемашин различных модификаций.

В соответствии с условиями соглашения о поставке, гарантийное техническое обслуживание бронемашин возложено на британскую сторону (непосредственным исполнителем является компания-производитель — «GKN Sankey»).

В базовой комплектации данная бронемашина вооружена одним 7,62 пулеметом, украинцы же значительно увеличили огневую мощь данной техники, установив бронированные щиты и 1 ДШКМ и 2 украинских пулемета КТ 7.62 (модернизированные ПКТ), со специальными современными прицельными приспособлениями.

Всего таких 15, еще 20 переделали под медико-эвакуационные машины первой линии. Еще пару десятков оборудуют под КШМ, 1 переделан в разведывательную машину с мультикоптером на борту, радиус действия которого до 50 километров, некоторые машины оборудованы противокумулятивными решетчатыми экранами.

В основном данная бронемашина состоит на вооружении 79-й бригады ВДВ(город Николаев), данные машины уже прошли боевые крещение и успешно используются силами АТО, к большому сожалению 10 марта 2015 года на трассе Киев — Харьков произошло ДТП: один из шедших в военной колонне бронетранспортёров Saxon перевернулся, водитель погиб, 2 были госпитализированы.

Общая информация:

AT105 Saxon
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 10,67
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Производитель Великобритания «GKN Defence»
Год(ы) производства 1976 — 1995

Размеры
Длина корпуса, мм 5169
Ширина корпуса, мм 2489
Высота, мм 2860
Клиренс, мм 410
Бронирование
Тип брони стальная, противопульная
Вооружение
Подвижность
Тип двигателя
Bedford 500
Удельная мощность,л.с/т 14,06
Колёсная формула 4х4
Скорость по шоссе, км/ч 96
Запас хода по шоссе, км 510
Преодолеваемая стенка, м 0,41.

Конструкция
Машина создана на шасси 4-тонного британского армейского грузовика Bedford MK, полноприводной версии автомобиля Bedford TK (англ.)русск. и использует многие его узлы и компоненты.

Корпус бронемашины сварной, изготовлен из стальных броневых листов, которые обеспечивают надежную защиту от бронебойных пуль из 7,62-мм стрелкового оружия.

На крыше машины установлена неподвижная командирская башенка с открывающимся назад люком.

История
В начале 1970-х годов британская компания «GKN Defence» разработала полицейские бронеавтомобили AT100, с колёсной формулой 4х2, и AT104, с колёсной формулой 4х4. Позже на базе AT104 была разработана модификация AT105, получившая название Saxon.

Серийное производство AT105 было начато в 1976 году. С 1973 по 1984 год на экспорт в Бахрейн, Кувейт, Малайзию и Оман было поставлено около 200 машин.

В 1990е годы вооружённые 7,62-мм пулемётом броневики находились на вооружении британского миротворческого контингента в Боснии. В ходе эксплуатации, было установлено, что установка пулемёта подняла центр тяжести машины, в результате машина стала переворачиваться, что привело к ряду несчастных случаев.

В дальнейшем, AT105 использовались британским контингентом в начальный период войны в Ираке.

Хотя изначально предполагалось, что бронемашины "Саксон" останутся на вооружении британской армии до 2014 года, в 2006 году было принято решение о замене AT105 в механизированных батальонах британской армии на прошедшие модернизацию гусеничные бронетранспортёры FV430 (хотя эксплуатация 141 бронемашины полицейскими силами в Северной Ирландии была продолжена).

По состоянию на 1 июня 2006 года, на вооружении британской армии оставалось 590 броневиков «Saxon», которые постепенно заменяли на боевые машины пехоты «Warrior».

Тем не менее, эксплуатация AT105 британской армией продолжалась по меньшей мере до 2008 года, они использовались в войне в Афганистане.

Силовая установка и ходовая часть
Изначально бронемашины "Саксон" были оснащены шестицилиндровым дизельным двигателем Bedford 500 мощностью 164 л. с. и механической трансмиссией, однако в дальнейшем часть бронемашин последних лет выпуска, находившихся на вооружении британской армии, была оснащена шестицилиндровым двигателем TH Cummins мощностью 160 л. с. и автоматической трансмиссией.

Дополнительное оборудование
На AT-105 Saxon могут быть установлены:

устройство для отстрела дымовых гранат;
лебёдка;
обогреватель;
бульдозерный отвал;
фара-искатель.

Варианты и модификации
Армейский бронетранспортер.
AT105C — командно-штабная машина с дополнительным радиооборудованием.
Saxon Patrol Vehicle — полицейская бронемашина для использования в Северной Ирландии (на бортах установлены решётчатые раздвижные экраны для защиты полицейских от брошенных камней и т.п.)
медицинская машина (одна машина была изготовлена для использования в Северной Ирландии).
В апреле 2015 года один из поставленных на Украину бронетранспортёров "Саксон" был переоборудован в разведывательную машину (с видеокамерой на складной гидравлической мачте).

Страны-эксплуатанты:

Великобритания — в 1983 году приняты на вооружение сухопутных войск, для пехотных дивизий было заказано 624 бронемашины, в дальнейшем они использовались и в территориальных батальонах сил внутренней безопасности; сняты с вооружения частей «первой линии» в 2005—2006 годы, окончательно сняты с вооружения в 2008 году.

Малайзия— в 1977 году были заказаны и в 1978-1979 — поставлены первые 44 броневиков, в 2006 году были заказаны и в 2007 году — поставлены ещё 60 броневиков; по состоянию на 2014 год, 140 оставалось на вооружении полиции.

Бахрейн— в 1979 году были заказаны и в 1981 году — поставлены восемь броневиков, в 1984 году были заказаны и в 1985 году поставлены ещё два броневика; по состоянию на 2014 год, 10 оставалось на вооружении сухопутных войск.

Нигерия — в 1980 году были заказаны и в 1980-1982 гг. — поставлены 75 бронемашин для полиции;

Оман — в 1980 году были заказаны и в 1982 году — поставлены 22 бронемашины (большая часть из которых поступила на вооружение армии, а несколько — в полицию); по состоянию на 2014 год, 15 оставалось на вооружении в сухопутных войсках .

Кувейт — в 1984 году заказаны и в 1985 году — поставлены пять бронемашин

Гонконг — в 1988 году несколько бронемашин поступили на вооружение полицейского спецподразделения PTU, в 2009 году они были заменены на Unimog U5000s.

Ирак — после вторжения коалиционных сил и оккупации Ирака в 2003 году, некоторое количество бронемашин было передано британским контингентом на вооружение формируемой иракской армии; по состоянию на 2014 год, в сухопутных войсках имелось 60 бронемашин.

Мозамбик — в 2013 году Великобритания поставила 20 бронемашин.

Украина — переговоры о намерении приобрести партию бронемашин начались осенью 2014 года, в октябре 2014 было подписано соглашение, в соответствии с которым первые бронемашины должны были прибыть на Украину 12-18 декабря 2014. Всего было закуплено 75 БТР по цене 51 тыс. фунт стерлингов за единицу (включая пошлины и расходы на транспортировку), первые 20 из них были доставлены на Украину 11 февраля 2015 года, ещё 55 — 20 июня 2015 года.

Сергій Нечипорук