Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок
санкцій, станом на 21.11.2023
1. Росія скоротила експорт нафти морем до найнижчого рівня з серпня перед зустріччю міністрів нафти країн ОПЕК+.
— З 13 по 19 листопада з російських портів відвантажувалося близько 2,7 млн. барелів нафти на день, що на 580 тис. барелів менше тижнем раніше.
— Це різке тижневе зниження більш ніж за чотири місяці.
— Чотиритижневий середній обсяг поставок знизився до 3,23 млн. барелів на день, що приблизно на 200 тис. барелів менше.
— Це найнижчий показник за останні вісім тижнів.
— Обсяг переробки нафти у росії за тиждень до 15 листопада зріс до найвищого рівня майже за три місяці.
— Тижневі доходи Кремля від експортного мита на нафту впали до найнижчого рівня за останні два місяці, причому зниження обсягу частково компенсується підвищенням мита в листопаді.
2. Видобуток нафти у росії дорожчає з кожним роком.
— Собівартість видобутку нафти у росії третьому кварталі цього року зросла у порівнянні з першим кварталом приблизно 70%.
— Тонна видобутої нафти зараз коштує 31 326 рублів 50 копійок. У першому кварталі її собівартість була — 17 939 рублів 30 копійок, у другому — 21 470 рублів 50 копійок за тонну.
— Для нафтових компаній збільшення собівартості видобутку – зниження прибутку.
— Це пов’язано з дисконтом на російську нафту, санкціями, відношенню курсу рубля і долара, зростанням податків та іншими факторами.
3. В російському АвтоВАЗі поскаржилися на санкції.
— Глава компанії заявив, що потрапляння під санкції США призвело до блокування платежів банками як у дружніх, так і недружніх країнах.
— Американські санкції проти російської автомобілебудівної компанії АвтоВАЗ викликали серед іноземних партнерів масову відмову у співпраці.
— У випадку експортної продукції, іноземні банки просто блокують як вихідні платежі, так і в бік АвтоВАЗу.
— Причиною цього є ризик вторинних санкцій.
4. Санкції проти «Арктик СПГ-2» можуть позбавити росію 4% світового ринку СПГ.
— «Арктик СПГ-2» — другий великий проект НОВАТЕКу з експорту СПГ.
— Потужність кожної з трьох ліній становитиме 6,6 млн т на рік, обсяг стабільного газового конденсату — до 1,6 млн т на рік.
— Відкрити всі лінії компанія планує з 2023 по 2026 рік.
— Санкції, введені США 2 листопада, передбачають заборону на всі операції з «Арктик СПГ-2», але спеціальна ліцензія OFAC до 31 січня 2024 року дозволяє окремі трансакції, необхідні для «відчуження, передачі або сприяння відчуженню або передачі боргу чи активів» компанії.
— Держдеп США пообіцяв відстежувати усі бізнес-структури, які беруть участь у проекті.
5. Росія не змогла підписати жодного контракту після участі у найбільшому авіасалоні Близького Сходу.
— Dubai Airshow 2023 проходило з 13 по 17 листопада у Дубаї, де зібралися провідні виробники цивільної та військової авіатехніки.
— За підсумками заходу, держкорпорація – монополіст у постачанні російської зброї на експорт – не повідомила про підписання жодного контракту.
— На попередньому салоні в Дубаї 2021 року «Рособоронекспорт» звітував про угоди на $1,3 млрд, а у 2017 році вихвалявся контрактами на $10 млрд.
— Світовим лідерам галузі, таким як Lockheed Martin, Boeing та Airbus, вдалося укласти контракти на $67 млрд.
— Експорт російської зброї стійко падає близько п’яти років поспіль, з 2018 до 2022 року її частка на світовому ринку скоротилася з 22% до 16%, оцінюють експерти Стокгольмського інституту вивчення проблем світу (SIPRI).
— Вже в 2024 році росія може втратити статус другого найбільшого постачальника озброєнь у світі.
6. Росія імпортувала чеські деталі для Мі-8 через Індію і Казахстан.
— Росія змогла налагодити постачання силових установок для гелікоптерів Мі-8 виробництва чеської компанії PBS Velka Bites через військові частини в Індії та Казахстані.
— Допоміжні силові установки для Мі – флагманський продукт PBS Velka Bites і фактично допомагають їм злітати в повітря.
7. Виробники чобіт для росармії цьогоріч купили продукції у ЄС на понад $4 мільйони.
— Російські виробники взуття для силових структур «Донобувь», «Фарадей», «Іскож» та «Юнічел» у 2023 році напряму імпортували продукції від європейських компаній на 4,1 мільйони доларів. Про це повідомляє проєкт Trap Aggressor аналітичного центру StateWatch із посиланням на дані торговельних баз.
— Серед товарів — шкіра, клей, запчастини для взуттєвих станків та інше.
При цьому серед найбільших європейських постачальників:
— італійська компанія Conceria Cervinia Spa (1,7 млн доларів);
— білорусько-німецька компанія Belintertrans Germany Gmbh (0,9 млн доларів);
— німецька компанія Neuhaus Gmbh (0,7 млн доларів).
8. Чехія у рамках 12-го пакету санкцій запропонувала ЄС обмежити пересування російських дипломатів у Євросоюзі.
9. ЄС різко наростив закупівлю ЗПГ у листопаді.
— Імпорт ЗПГ до Європи у листопаді зріс відразу на 76% щодо минулого місяця, приблизно до 7,39 млн. тонн, за даними на 20 листопада.
— Це найвищий місячний обсяг імпорту із травня.
— У структурі поставок частка США становить трохи більше 52% загального обсягу, рф — близько 13%, Алжиру — близько 11%, пише S&P Global Commodity Insights.
— Найбільші обсяги ЗПГ у листопаді прямували до Франції (1,66 млн тонн), Іспанії (1,04 млн тонн), Великобританії (970 тис. тонн) та Нідерландів (890 тис. тонн).
10. Експорт Німеччини до росії продовжує скорочуватися.
— У жовтні з Німеччини до росії було експортовано товарів на суму лише 600 млн євро, що на 37,3% менше, ніж рік тому.
— Цей обсяг поставив росію на 18-е місце серед найважливіших країн-експортерів Німеччини за межами ЄС.
— У лютому 2022 року, незадовго до початку війни в Україні, росія була на п’ятому місці.
11. Понад 75% іноземних грошей, що прийшли на китайський фондовий ринок за перші сім місяців цього року, пішли з нього, а глобальні інвестори скинули акції на суму понад 25 млрд доларів.
— Різкі продажі останніх місяців призвели до того, що чистий обсяг покупок акцій офшорними інвесторами у Китаї став найменшим з 2015 року.
— Відсутність рішучої політичної підтримки з боку китайського керівництва переконала глобальних інституційних інвесторів утриматися від покупок доти, доки зростання не відновиться настільки, щоб зробити китайський ринок конкурентоспроможним порівняно з іншими в регіоні.