Північна Корея нарощує залізничні перевезення з РФ

Північна Корея нарощує залізничні поставки невідомих вантажів до Російської Федерації.

Про це повідомляє Beyond Parallel.

Супутниковий знімок північнокорейської залізничної станції Туманган на кордоні з Росією, зроблений 5 жовтня 2023 року, показує безпрецедентну кількість вантажних вагонів – загалом близько 73.

Рівень залізничного руху набагато вищий, ніж той, який Beyond Parallel спостерігав на об’єкті протягом останніх п’яти років, навіть у порівнянні з рівнем до Covid-19.

Нагадаємо, що “Мілітарний” протягом вересня повідомляв про обмін озброєннями між двома країнами.

Станція “Туманган”. Фото з відкритих джерел.

До прикладу, КНДР постачає росіянам широку номенклатуру боєприпасів, росіяни – пропонують північним корейцям літаки.

Широке використання брезенту для накриття транспортних ящиків, контейнерів та обладнання унеможливлює ідентифікацію вантажу, що знаходиться на залізничному об’єкті Туманган.

Події в інших місцях на об’єкті Туманган вказує на те, що Північна Корея не просто планує відновити прикордонний рух до рівня, що існував до Covid-19, а й ще більше розширити пропускну спроможність на цьому прикордонному переході.

Доказом цього є розбудова нових складських майданчиків.

Речник Державного департаменту США Метью Міллер підтвердив, що є “підстави вважати, що вони збиралися обговорити військові поставки”.

Він додав, що незалежно від напрямку військового обміну, Сполучені Штати “без вагань запровадять санкції, якщо і коли це буде доречно”.

Ракета R-122 виробництва КНДР, яка стоїть на озброєнні російських військових. Україна. Літо 2023 рік. Фото: Ukraine Weapons Tracker.

Супутникові знімки показують, що, починаючи з п’яти днів після саміту “КНДР-РФ”, спостерігається поступове, але неухильне збільшення кількості вантажних вагонів.

Саме на цьому об’єкті були помічені п’ять російських вагонів з Хасана 18 листопада 2022 року, коли Білий дім підтвердив, що Північна Корея постачає зброю російській ПВК “Вагнер”.

На додаток до цих заходів протягом останніх двох років було збудовано захисну стіну з численними постами охорони, що охоплює складські приміщення і південну частину залізничної колії.

Ці заходи, ймовірно, є частиною зусиль Північної Кореї, спрямованих на суворий контроль за пересуванням населення, а також підготовкою до роботи з чутливими товарами на кордоні, оскільки країна прагне зміцнити свої зв’язки з Росією.

mil.in.ua

Залізничний об’єкт Туманганг, 5 жовтня 2023 р. Зображення демонструє безпрецедентно високий рівень трафіку вагонів на північнокорейській станції на кордоні з Росією

Огляд залізничної станції Туманганг, 5 жовтня 2023 р.

Крупним планом західна частина залізничної станції Туманганг, 5 жовтня 2023 р.

Крупним планом східна частина залізничної станції Туманганг, 5 жовтня 2023 р.

Об’єкт розвантаження нафтопродуктів на залізничному об’єкті Tumangang, 5 жовтня 2023 р.