Специализированное научно-производственное инновационное предприятие ЮМИК АЭРОСПЕЙС, которое занимается разработкой и производством БПЛА и авиационной техники, разработало ударную версию советского вертолета МИ-2.
ukraineindustrial.info
Уже сейчас на базе предприятия началась сборка первого прототипа легкого ударного вертолета под обозначением SM232.
Конструкторы ЮМИК АЭРОСПЕЙС внесли в фюзеляж вертолета ряд изменений, которые позволят увеличить возможности в разы. На вертолете SM232 будет применена новейшая система бронирования и жизнеобеспечения. Проект SM232 имеет бронирование с применением современных легких композитных материалов, интегрированных в несущую конструкцию фюзеляжа и крыльев. Основные узлы и системы управления полетом дублированы. На выхлопных патрубках двигателей установлены рассеиватели тепла выполняющие функцию рассеивателя тепла и турбонагнетателя, не имеющие аналогов в мире.
Силовая установка находится в надстройке над фюзеляжем вертолёта. Спереди трёхступенчатого главного редуктора находятся два модернизированных двигателя ГТД350SM мощностью 450 л.с. каждый.
На вертолете будет установлена Гиростабилизированная оптико-электронная система разработанная компанией ЮМИК КИМ КОМПАНИ. Система включает в себя оптическую камеру, тепловизор, лазерный дальномер, лазерный целеуказатель (маркер). Лётное оборудование на вертолёте состоит из современного навигационного оборудования, включающую GPS, GLONASS модули и систему связи. Применена технология «стеклянная кабина». В носовой части вертолета установлен метеолокатор, что позволяет осуществлять полеты в сложных метеоусловиях.
Система вооружений вертолет будет включать встроенную пушку ГШ-30. На крыльях 4 точки с возможностью подвески: Штурм-В, Атака-М, Гермес-А, С-5, С-8, С13, С-24, Р-60М, Р-63В, «Игла-В», бомбы от 50 до 200 кг.
Фюзеляж SM232 имеет полумонококовую цельнометаллическую конструкцию, особенностью которой является совмещенная вертолетно / самолетная аэродинамическая схема.
Основные характеристики вертолетов SM232
Тип ВС:
SM232
Количество мест:
4 десантных
Максимальная взлетная масса:
3500 кг
Масса пустого:
2050 кг
Масса коммерческой нагрузки:
1000 кг
Крейсерская скорость(до 500 м):
до 220 км/ч
Максимальная скорость:
240 км/ч
Максимальная дальность полета:
700 км
Статический потолок:
2000 м
Максимальная высота полета:
4000 м
Тип двигателя:
2хТВДхГТД350SM
Мощность двигателя, л.с. :
2х450
Запас топлива:
1000 л
Длина с вращающимися винтам:
17,82 м
Высота:
3,75 м
Диаметр несущего винта:
14,50 м
Длина салона:
4,07 м
Ширина салона:
1,45 м
Высота салона:
1,45 м
Я, чесно кажучи, на це не очікував. І досі у шоці. Це виглядає як відчайдушна спроба розчистити завали перед обвалом…
СБУ уразила координаційний центр фсб рф на тимчасово окупованій Херсонщині Спецпризначенці Центру спецоперацій «Альфа» СБУ завдали успішного удару по координаційному…
Голова Центру протидії корупції Віталій Шабунін заявив про безпосередню причетність очільника фракції "Слуга народу" Давида Арахамії до відставки Михайла Федорова з посади…
Раввин Хабада увійшов до капеланської служби ЗСУ: Нохум-Сімха Лейтанс з Кам’янського призначений помічником військового капелана . Рабин єврейської громади Кам’янського…
”Кримський рубильник off” +13 енерговузлів у Криму та інших частинах ТОТ протягом 21-22 липня відпрацьовано. Загальний рахунок протягом операції 01-22…
⚓️МоЛоЧКа: +13 (всього 🚢196) суден тіньового флоту попереджено вогнем протягом 48 годин 21-22 липня про недоцільність вештання акваторіями Азовського та…