Что показывают на автосалоне в Токио ФОТО+ВИДЕО

Открывшийся на днях Токийский автосалон по сути теряет приставку международный. Кризис разделил некогда единый мир автомобильный выставок Европы, Америки и Японии.

Концепт Mitsubishi. Фото: autocar.co.uk

У большинства автосалонов была национальная специфика. К примеру, французы играли "первую скрипку" на Парижском салоне, выделяя лучшее время и места для показа продукции французских фирм. Нечто похожее делают и немцы во Франкфурте. Нейтралитет по традиции держала лишь Женева, благо в Швейцарии нет собственного автопроизводства. Однако на всех автосмотрах производители имели возможность посмотреть друг другу в глаза.

Теперь же, когда фирмам приходится экономить, многие отказываются от участия в выставках. На последнем Франкфуртском салоне не было стендов Nissan, Honda и Mitsubishi. В ответ от участия в проходящем в Токио шоу фактически отказались европейцы и американцы. Продажи автомобилей в стране Восходящего солнца упали до уровня 32-летней давности. Дорогостоящее участие в выставке вряд ли окупится, решили представители Старого и Нового света.

Токийский автосалон 2009

Несмотря на сократившееся вдвое число участников, на автосалон привезли немало интересных новинок и концептов. С точки зрения европейца, главной новинкой стал спорткар Lexus LFA — одна из немногих новинок, достоинства которой выходят за рамки экономии топлива и экологичности.

Переход на альтернативные источники энергии стал главной темой на большинстве презентаций автосалона. Впрочем, это не стало сенсацией для Токио, где салон традиционно демонстрирует технологии будущего.

Из главных новинок выделим электромобиль Nissan Leaf, у которого вообще нет выхлопной трубы. Машина может проехать до 160 км на одной зарядке. Продажи начнутся в конце 2010 года.

Nissan Leaf. Фото: Nissan

Красивый концепт купе Honda CR-Z также будет поставлен на конвейер в будущем году. Двухлитровый бензиновый двигатель будет дополнен электромотором.

Honda CR-Z. Фото: Honda

Mitsubishi привез свой культовый спорткар Lancer Evo, тоже ставший гибридом. На передней и задней осях расположены по электромотору мощностью по 80 л.с. Традиционный мотор сильно потерял в объеме до 1,6 литра. При общей мощности свыше 300 л.с., расход топлива может остаться в пределах 2 литров!

Концепт Mitsubishi. Фото: autocar.co.uk

Lotus Exige Scura. Фото: autoblog.com

Lotus Exige Scura. Фото: autoblog.com

Nissan

Концепт Mazda. Фото: thecarconnection.com

Subaru Impreza. Фото: Subaru

Honda Skydeck. Фото: autoblog.com

Концепт Toyota. Фото: autoblog.com
 

Последние новости

Демократи випереджають республіканців на виборах до Конгресу США

За підсумками проміжних виборів до Конгресу, представники Демократичної партії позбавили республіканців сенаторських крісел у Північній та Південній Кароліні, а також, згідно…

20 минут назад

Загальні бойові втрати ворога від початку повномасштабного вторгнення станом на 4 листопада 2026 року

Загальні бойові втрати противника від початку повномасштабного вторгнення станом на 4 листопада 2026 року Особовий склад: * близько 1 597…

28 минут назад

Зеленський забив на дипломатію

Слухаю, яку маячню меле Ілон Маск на каналі Fox в інтерв'ю, коли його питають про сенатора Марка Келлі, героя війни,…

17 часов назад

Петропавлівська Борщагівка. Наступним етапом може стати військова поразка

Останні події на Петропавлівській Борщагівці змушують мене просто заціпеніти й із жахом читати про це. Сама вже не маю ні…

18 часов назад