Полет на шпионском самолете U2 ВИДЕО

Lockheed U-2. Высотный разведывательный самолет 

В начале 1950-х годов США ощущали большую потребность в получении точных разведывательных данных о СССР, ее союзниках. Инструментом для ее получения мог стать по мнению ЦРУ США высотный скоростной разведчик дальнего действия. Самым перспективным из предлагаемых проектов оказался проект CL-282 фирмы Lockheed. Первый прототип совершил полет в августе 1955 года. Уже первые испытании самолета показали исключительные возможности нового самолета, и начальный заказ ЦРУ был пополнен заказом от ВВС США. Самолет получил обозначение U-2, буквенное обозначение U было принято из секретных требований, для скрытия назначения самолета. Часть самолетов U-2 были выпущены в модификации WU-2, для выполнения атмосферных исследований.

С июля 1956 U-2 совершали регулярные разведывательные полеты над территорией СССР. Так продолжалось до мая 1960 года, когда разведчик U-2 был сбит ЗРК С-75. Это сказалось на пересмотре программ ЦРУ в пользу сверхзвукового (до М=3) А-12 (SR-71). 

Модификации самолета: 

U-2R: усовершенствованный вариант; намного больше, тяжелее и с увеличенной емкостью горючего (1967 год). 

U-2S: модификация на базе U-2R. На самолете установлен более мощный двигатель General Electric F118-GE-100 мощностью 8600 кгс. Крейсерская скорость — 760 км/ч. Высоты 18 км самолет достигает за 35-45 минут. Самолет был принят на вооружение в октябре 1994 года. 

Тактико-технические характеристики самолета:

Год принятия на вооружение — 1956

Размах крыла — 24,5 м

Длина самолета — 15,24 м

Высота самолета — 4,57 м

Площадь крыла — 55,7 кв.м

Масса, кг

— пустого самолета — 6464

— максимальная взлетная — 10954

Внутреннее топливо — 5792 л

Тип двигателя — 1 ТРД Pratt & Whitney J75-P-13В

Тяга нефорсированная — 7170 кгс

Тяга форсированная — 7710 кгс

Максимальная скорость — 850 км/ч

Крейсерская скорость — 740 км/ч

Практическая дальность — 4633 км

Продолжительность полета — 6 ч

Практический потолок — 21335 м

Экипаж — 1чел 

James May, один из ведущих программы Top Gear, совершает полет на шпионском самолете Lockheed U2 на высоте 70000 футов (или 21 километр). 

Видео представил HRESULT