Том Купер: 60 вхідних, 1 вихідний

Всім привіт! Короткий виклад подій, що відбулися сьогодні рано-вранці в одному з регіонів Ірану.

Для вашої зручності: наступні події відбувалися в районі на північ від Дехдашта: у місті в провінції Кохгілуйє та Бойєр-Ахмад на південному заході Ірану, приблизно за 350 км на схід від Басри (другого за величиною міста Іраку). Саме там, у сільській місцевості, ховався другий член екіпажу збитого два дні тому американського винищувача F-15E полковника у званні.

На північ від Дехдашта, знаходиться красива невелика, пишна зелена долина з кількома селами, в числі яких Кух-е Сіах і Дехно Мілас: саме тут, як відомо, Корпус вартових ісламської революції (КСІР) зосередив частину своїх басиджі — по суті, безліч озброєних місцевих жителів — для проведення воєнних місць для проведення ВВС США.

Велика колона озброєних місцевих жителів рухається до району, де ховався збитий член екіпажу ВПС США.

Американська пошуково-рятувальна операція (CSAR) з пошуку збитого члена екіпажу включала перекидання в Іран великого загону спецназу. Їх було так багато, що в операції брали участь два транспортні літаки сімейства C-130. В даний час неясно, чи це були HC-130J, MC-130J або щось інше: все, що про них відомо, це те, що вони приземлилися на території Ірану. Ймовірно, крім спецназу, вони також доставили один або два вертольоти MH-6 Little Bird (наприклад, використовувані оперативною групою 160 армії США): вони невеликі, можуть бути розміщені у вантажному відсіку будь-якого C-130, швидко вивантажені, зібрані і розгорнуті для розвідки і/або вогневої підтримки.

Якоїсь миті вночі американські спецназівці та бойовики «Басиджі» зосередилися в одному районі, що призвело до масштабної перестрілки. Під обстріл іранців, що наближалися до місця, де ховався збитий член екіпажу, потрапили не лише американські спецназівці, а й кілька літаків A-10C та MH-6 Little Bird, а можливо, і MQ-9. Є повідомлення про те, що американці бомбили не тільки Кух-е-Сіа та Дехно-Мілас, а й Дехдаш: подробиці з цього приводу поки що занадто заплутані, щоб говорити конкретно.

Тінь, ймовірно, одного з літаків MH-6 Little Bird, помічена сьогодні вранці десь у районі Кух-е-Сіа — Дехно-Мілас.

Іранці зазнали численних втрат, тоді як американці врешті-решт знайшли свого збитого полковника, підібрали його та евакуювали — разом із рештою американських учасників — на гелікоптері.

Єдина проблема на той час полягала в тому, що один із літаків C-130, які використовувалися для доставки групи спецназу до Ірану, застряг у м’якому ґрунті. Тому ВПС США направили туди два або три додаткові C-130 для посадки, евакуації задіяних спецназівців та збитого льотчика, а потім приблизно о 05:40 за місцевим часом (схід сонця в Ірані) підірвали транспортний літак, який не зміг вилетіти.

На наступній фотографії підтверджується, що щонайменше один гелікоптер MH-6 Little Bird (використовуваний американськими спецпідрозділами, наприклад оперативною групою 160) був підірваний під час виведення американських військ. Зверніть увагу на п’ятилопатевий гвинт на передньому плані, знизу зліва.

Ось і все. Принаймні, наскільки це можна стверджувати з певною часткою впевненості. Я впевнений, що безліч пов’язаних історій — ймовірно, навіть голлівудський фільм — побачать світ, і це станеться незабаром.

Щойно зрозумів, наскільки цікаво спостерігати за тим, як люди просто не розуміють самої суті подібних пошуково-рятувальних операцій. Коли починається подібна операція, потрібно просто забрати цього хлопця чи дівчину.  Вартість не має значення : зовсім не важливо, скільки літаків, гелікоптерів і т. д. буде втрачено. Важливо лише те, щоб витягнути цього хлопця/дівчину — і всіх, хто бере участь у його спасінні. І крапка.

Навіщо робити все саме так?

Багато речей, які роблять військовослужбовці, виконуються так, як не стали б робити цивільні особи. Особливо це стосується збройних сил США, але ще більше спецназу США. Тут, у перебільшенні, можна сказати: «обладнання, постачання та боєприпаси не мають значення: важливий результат» — тим більше у такій суперечливій війні, як ця.

Наявність у ВПС США такої кількості літаків C-130J, HC-130J та/або MC-130J у робочому стані — «не має значення». Скільки вертольотів MH-6 Little Bird знаходиться в розпорядженні 160 полку спеціальної авіації (повітряно-десантного; також відомого як «Оперативна група 160/TF.160») армії США — «не має значення». Не має значення, хто керує Білим домом – педофіл чи хтось ще. Не має значення, хто керує Петагоном — наркоман, який вживає алкоголь та кокаїн, чи хтось ще. Важливо лише увійти та визволити  всіх  звідти.

Тому багато що можна укласти, спираючись на наявні дані. Справді, це легко зробити, якщо зважати на підготовку, спорядження та ситуацію: одні тільки ці фактори допомагають зробити висновки про доктрину, а отже, і про стратегію, навіть про тактику.

Місце, де був збитий військовослужбовець ВПС США, — це Дехдашт. Це приблизно 240 км від острова Бубіян в Кувейті. Бубіян — це, по суті, найближчий підтверджений район дислокації збройних сил США (ми бачили, як екіпажі американських зенітно-ракетних комплексів M142 вели вогонь по прикордонному переходу Шаламчех між Іраном та Іраком учора).

На карті, та й теоретично, ситуація виглядала плачевною з огляду на «концентрацію» іранських збройних сил у районі, де знаходився збитий льотчик. Подивіться сюди:

«TFB.xx» означає «Тактична винищувальна база», велика іранська авіабаза. Можна стверджувати, що TFB.5 була взята під контроль КВІР більше десяти років тому і з тих пір використовується для розміщення БПЛА; TFB.6 є базою 61-го винищувального крила ВПС Ірану, оснащеного F-4E. Приблизно за 250 км на північ від Дехдаша знаходиться TFB.8: основна база флоту F-14 ВПС Ірану. Звичайно, і TFB.6, і TFB.8 неодноразово зазнавали обстрілів, і іранський флот F-14 був оголошений «знищеним». Але ми бачили іранські Tomcat в операціях з того часу. Таким чином це була загроза, яку не можна було просто ігнорувати.

Більше того, комітету з координації дій у надзвичайних ситуаціях (CSAR) доводилося враховувати наявність численних баз іранської армії та КВІР у «трикутнику» Махшахр-TFB.5-Бушехр/TFB.6. Всі вони добре оснащені засобами ППО ближньої дії, включаючи ПЗРК, зенітні знаряддя… і в подібних ситуаціях навіть автомати можуть стати смертоносними.

Це означало, що операція мала підтримуватися власними винищувачами-перехоплювачами та винищувачами-бомбардувальниками. У ВПС США вони нікуди не просунуться без підтримки літаків ДРЛО E-3G та літаків-заправників KC-46 або KC-135. Таким чином, припустимо: 1 E-3G, 4-8 KC-45/KC-135 і по одній ланці (чотири реактивних літака) F-35A, F-15E, F-16, плюс як мінімум пара A-10C, що виконують функції літаків «Сенді»: літальних апаратів, що забезпечують безпосередню. Для повноти картини: не забудьте про БПЛА, особливо MQ-9.

А тепер про вечірку на честь CSAR.

Раніше ВПС США використовували для подібних завдань гелікоптери MH-53 Super Jolly Green Giant — як, наприклад, у 1999 році, коли вони евакуювали двох збитих льотчиків із Сербії. Однак у 2008 році MH-53 було знято з озброєння та замінено вертольотами HH-60W Jolly Green III. Очевидно, два вертольоти Jolly Green III, які були «досить близько» до місця події, були обстріляні іранськими поліцейськими вчора під час евакуації першого з двох збитих льотчиків F-15E.

Кадр із відео, на якому видно, як іранські поліцейські виходять зі своєї (цивільної) машини, щоб відкрити вогонь з автоматів по першому з двох вертольотів HH-60W Jolly Green III, які проїжджали повз учора вранці.

Теоретично іншим варіантом було б задіяти вертольоти OV-22 Osprey або MH-53 Super Stallion Корпусу морської піхоти США. Проте, схоже, вони були надто далеко. Ось і все, що стосується надшвидкого планування цієї війни.

Але такі думки не турбують тих, хто керує збройними силами США. Десь вище або (що набагато вірогідніше)  нижче за  ланцюжком командування. Все це, схоже, призвело до появи ідеї завантажити два або навіть чотири гелікоптери MH-6 Little Bird з TF.160 на борт двох C-130J (або двох MC-130J) і доставити їх до Ірану. Приземлитися там, знову зібрати MH-6, відправити їх за збитим льотчиком, евакуювати його, повернутися на C/MC-130J, знову занурити всіх і відлетіти. Якнайшвидше.

Це було «небезпечно»?

Звісно, ​​так і було. Але: ніхто не казав, що операція, що розглядається, проводилася «за найкоротшим маршрутом». Уздовж жовтої лінії на карті вище. Цілком можливо, що демонстраційна операція проводилася десь на півночі, скажімо, на схід від Дезфуля, щоб відволікти і/або заплутати іранців. Суть у тому, що літаки C/MC-130J мають достатню дальність польоту, щоб пролетіти «над усім Іраном і назад», перш ніж здійснити посадку в районі Дехдашта.

Потім літаки C-130 або MC-130 приземлилися десь у Кувейті, заправилися паливом, забравши пошуково-рятувальну групу і завантажили свої два або чотири вертольоти MH-6. Перевага останніх у тому, що вони такі маленькі та легкі: коли їхній ротор складний, вони акуратно поміщаються у вантажний відсік C-130. На фотографії, де показано, як один із них виштовхують із MC-130, можна побачити наступне:

Ключовим питанням було знайти відповідну передову базу: місце, де літаки C/MC-130 повинні були приземлятися та висаджувати гелікоптери MH-6 та бійців DELTA-Force. Можливо, це справді так, як дехто каже, і американці навіть обрали невелику злітно-посадкову смугу національного парку Колах-Газі, приблизно за 50 км на південний захід від Ісфахана. Зараз я просто не певен. Як альтернатива, вони обрали якесь схоже місце ближче до місця краху, десь у районі Дехдашта.

Так чи інакше, літаки C/MC-130 швидко приземлилися, екіпажі вивантажили MH-6, зібрали гвинти і вступили в бій. Можливо, кожен транспортний вертоліт ніс два MH-6, і, можливо, один або два MH-6 використовувалися як штурмовики/S-штурмовики (конфігурація видно на фотографії вище, включаючи міні-гармати і некеровані ракети), а інший (або два інших) несли операторів DELTA. Поки достеменно невідомо: ми дізнаємося про це найближчими днями. Безперечно одне: MH-6 та оператори DELTA відмінно підготовлені, і як вони, так і MH-6 відмінно оснащені для нічних боїв.

За підтримки літаків A-10C та MQ-9 пошуково-рятувальна група рушила далі, щоб підібрати збитого льотчика. І оскільки вона, мабуть, прибула приблизно в той же час, що і значна група племен басіджі, почалася запекла перестрілка: іранці повідомляють про 9 убитих та 7 поранених. Американці повідомляють про відсутність жертв. Не дивно, зважаючи на підготовку американських військовослужбовців, прилади нічного бачення та вогневу міць.

Після того, як вони підібрали збитого льотчика, MH-6 повернулися з пошуково-рятувальною групою і збитим оператором озброєння назад до C/MC-130. Але тут виникла проблема. Схоже, один або обидва MC-130J застрягли в м’якому піску за межами злітно-посадкової смуги під час розвороту: під час перепозиціонування — виконання поворотів на 180 градусів — для зльоту. Можливо, після того, як MH-6 були знову завантажені у вантажні відсіки.

Суть у тому, що коли КВІР переслідував їх по п’ятах, іншого виходу, крім перекинути додаткові літаки C-130 або MC-130, не залишалося. Поки група, яка займалася пошуково-рятувальними операціями, чекала на землі, її контрольний пункт був забезпечений винищувачами F-22, F-35, F-15, F-16, а також A-10C та MQ-9. Нарешті, коли настав час, це означало, що обидва MC-130 і два MH-6 у вантажних відсіках повинні були бути підірвані, щоб запобігти попаданню в руки Ірану.

У результаті я не можу не повторити, що для загального результату цієї операції не має значення скільки техніки було втрачено в процесі. Чи були це 2 MC-130J і 2 MH-6 або будь-яка інша комбінація: це залишиться для бухгалтерів після закінчення війни. Якщо є якісь сумніви: майте на увазі, що ВПС і ВМС США тим часом витратили не менше 1750 із приблизно 2300 ракет AGM-158, які були на початку цього конфлікту. Ось наскільки «серйозно» США ставляться до цього. Це «незалежно від ціни». Ось чому IQ47 і компанія базікають про «повне знищення» та «повернення до кам’яного віку», коли йдеться про Іран (і обіцяють ще більше).

У цій операції вирішальне значення мало те, щоб вивезти з Ірану офіцера із забезпечення безпеки польотів — цілого полковника — і повернути решту. Холодна правда така: американці увійшли, забрали збитого льотчика і всі повернулися. Не має значення, якою ціною. І вони саме це зробили.

Змиріться з цим і прийміть це. Ця війна триває, і вона заслуговує на вашу увагу.

Том Купер