Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 24.07.2026
1. Українські дрони продовжують знищувати логістичну інфраструктуру росії.
— У ніч на 24 липня українські безпілотники атакували низку логістичних об’єктів у різних регіонах росії.
— Під ударом опинилися складський комплекс Wildberries та логістичний парк MLP «Уткіна Заводь» у Ленінградській області, а також імовірний логістичний хаб Wildberries у Твері.
— В окупованому Сімферополі місцеві канали також повідомляли про атаку на об’єкт Wildberries, опублікувавши відео моменту удару. За наявною інформацією, на території логопарку MLP «Уткіна Заводь» розташовані склади та логістичні потужності великих російських компаній, зокрема Wildberries, Ozon, «Петрович», X5 Retail Group та інших.
— Це вже четверта атака на логістичні об’єкти Wildberries за останні дні, а пошкодження охопили близько 10% логістичної інфраструктури компанії.
3. росії загрожує стагфляція: економіка може скоротитися на 2% за інфляції 7%.
— Аналітики близького до кремля російського Центру макроекономічного аналізу та короткострокового прогнозування (ЦМАКП) прогнозують, що до кінця 2026 року економіка росії може зіткнутися зі стагфляцією — одночасним падінням ВВП і високою інфляцією.
— Базовий сценарій передбачає скорочення ВВП на 2% при інфляції близько 7%. Вже за підсумками другого кварталу економічна активність може перейти до спаду, тоді як інфляція перевищить 6%.
— Основними чинниками погіршення ситуації називають бюджетні витрати, осіннє підвищення тарифів ЖКГ та паливну кризу, які не контролюються монетарною політикою центробанку.
— У ЦМАКП зазначають, що в умовах стагфляції традиційні інструменти центробанку втрачають ефективність: попит на товари та послуги вже слабшає, однак ціни продовжують зростати.
— Водночас подорожчання пального й комунальних послуг збільшує витрати бізнесу, підтримуючи інфляційний тиск.
4. росія може створити нафтовий хаб на Мадагаскарі для експорту пального до Африки.
— росія може отримати новий логістичний майданчик для експорту нафтопродуктів до Африки. Таку можливість відкриває реформа паливного ринку Мадагаскару, яка, за оцінкою учасників галузі, може сприяти закупівлі російського пального. 1 липня парламент Мадагаскару ухвалив закон про створення державної нафтової компанії, яка монополізує імпорт пального.
— Це фактично ліквідує систему, що діяла з 1999 року, коли поставки організовувала галузева асоціація Groupement Pétrolier de Madagascar (GPM), до якої входять TotalEnergies, Vitol, Rubis Energie та Axian Group.
— У GPM попереджають, що нова модель відкриває шлях для імпорту російських нафтопродуктів і створює санкційні ризики для міжнародних компаній та їхніх клієнтів. Під загрозою можуть опинитися постачання пального міжнародним авіакомпаніям, гірничодобувним підприємствам, великим будівельним підрядникам та іноземним інвесторам на острові.
— За п’ять тижнів до ухвалення закону прем’єр-міністр Мадагаскару Мамітіана Раджаонарісон в інтерв’ю російському агентству Sputnik заявив, що росія може інвестувати у будівництво нафтосховища на острові.
— Реалізація цього проєкту потенційно дозволить москві створити новий хаб для перевалки та експорту нафтопродуктів на африканський ринок в умовах західних санкцій.
5. Доходи росії від нафти і газу в липні можуть зрости на 60%, але за сім місяців залишаються нижчими за минулий рік.
— Доходи федерального бюджету росії від нафти і газу у липні можуть зрости приблизно на 60% у річному вимірі завдяки підвищенню світових цін на нафту та збільшенню надходжень від податку на видобуток корисних копалин у другому кварталі.
— Втім, цей стрибок не компенсує слабкі результати початку року. За розрахунками агентства, за січень–липень 2026 року нафтогазові доходи бюджету скоротяться приблизно на 11% порівняно з аналогічним періодом 2025 року.
— У бюджеті росії на 2026 рік закладено 8,92 трлн рублів нафтогазових доходів, тоді як загальні доходи федерального бюджету прогнозуються на рівні 40,283 трлн рублів.
— Минулого року нафтогазові надходження до бюджету росії знизилися на 24% — до 8,48 трлн рублів, що стало найнижчим показником із 2020 року. Таким чином, попри тимчасове покращення у липні через дорожчу нафту, загальна динаміка свідчить, що ключове джерело доходів російського бюджету все ще відстає від рівня минулого року.
6. росія передає Китаю військові технології та бойовий досвід для можливої війни за Тайвань.
— росія дедалі активніше допомагає Китаю готуватися до можливого вторгнення на Тайвань, передаючи військові технології, розвідувальні дані та практичний досвід війни проти України.
— З 2024 року китайські військові проходять підготовку на російському полігоні поблизу Волгограда, де навчаються застосуванню безпілотників, веденню боїв у міській забудові, штурму укріплених позицій, мінуванню та тактичній медицині. Полігон регулярно використовує 8-ма армія рф, яка воює на сході України.
— Особливий інтерес Пекіна викликає російський досвід використання та протидії безпілотникам. За інформацією джерел, китайські військові також можуть збирати інформацію безпосередньо поблизу лінії фронту в окупованих росією районах України, аналізуючи сучасні методи ведення бойових дій.
— Крім навчання, західні чиновники вважають, що москва допомагає Китаю у розвитку систем протиповітряної та протиракетної оборони, а також передає технології зниження шумності атомних підводних човнів. Це може посилити можливості китайського флоту у разі конфлікту навколо Тайваню.
— Також, росія може ділитися з Пекіном розвідувальними даними щодо західних систем озброєння, зокрема реактивних систем HIMARS, які перебувають на озброєнні Тайваню.
— Війна проти України фактично перетворилася для Китаю на джерело практичного бойового досвіду, якого Народно-визвольна армія Китаю не мала з 1979 року.
— Ослаблена санкціями росія дедалі більше залежить від Пекіна, що відкриває Китаю доступ до військових технологій і знань, якими кремль раніше не був готовий ділитися.
7. Після того, як Віктор Орбан залишив посаду прем’єр-міністра Угорщини стало очевидно, що гальмування санкцій проти росії було пов’язане не лише з Будапештом.
— Уряди інших країн, які роками прикривалися позицією Орбана, тепер змушені відкрито відстоювати власні заперечення проти нових обмежень.
— Під час погодження 21-го пакета санкцій низка держав домоглася пом’якшення або повного вилучення окремих заходів. Це зруйнувало очікування, що після зміни влади в Угорщині ЄС зможе швидко посилити економічний тиск на росію.
— Серед країн, які відстоювали власні економічні інтереси, була Німеччина. Берлін виступив проти жорстких обмежень на імпорт російського мінтаю, побоюючись наслідків для рибопереробної галузі та робочих місць. Аналогічні застереження висловлювали Франція та Португалія.
— У результаті 21-й пакет санкцій виявився м’якшим за початкові пропозиції: під санкції не потрапив імпорт окремих видів російської риби, а також було збережено виняток для транспортування російського ЗПГ до третіх країн європейськими компаніями.
— Один із дипломатів ЄС зазначив, що «з Орбаном було складно, але він насправді ніколи не блокував цілі пакети санкцій». Тепер же стало очевидно, що значна частина опору новим обмеженням походить від інших держав-членів, які раніше залишалися в тіні угорського прем’єра.
8. ЄС запровадив санкції проти НПЗ росії та білорусі, які допомагали компенсувати паливну кризу.
— Європейський Союз у межах 21-го пакета санкцій запровадив обмеження проти п’яти нафтопереробних заводів у росії та білорусі, а також ще 19 компаній нафтового сектору.
— Під санкції потрапили Куйбишевський і Новокуйбишевський НПЗ у Самарській області, Анжерський НПЗ і «СевКузбасс-НПЗ» у кузбасі, а також Мозирський НПЗ у білорусі. Окремо під санкції потрапила структура, створена для продажу білоруського пального на російський ринок.
— Після масованих ударів України по російських НПЗ та початку паливної кризи москва різко збільшила імпорт бензину з білорусі. У червні поставки автомобільного бензину перевищили 181 тис. тонн, що майже втричі більше, ніж у травні, а за підсумками першого півріччя закупівлі зросли у 20 разів — до 453 тис. тонн.
— До санкційного списку також внесено грузинський НПЗ у Кулеві, який працював із російською нафтою, компанії «Лукойл-Маринбункер», «Інтер РАО», структури «Славнєфті», самарський підрозділ «Татнєфті».
Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 23.07.2026
1. Українські безпілотники атакували базу ЗПГ у Новоспаському та Воронеж: серед імовірних цілей — логістичний хаб Wildberries.
— У ніч проти 23 липня наші безпілотники атакували низку об’єктів у росії. У селищі Новоспаське Ульяновської області під удар потрапила база зрідженого природного газу ТОВ «НС-Ойл», де після атаки виникла пожежа.
— Одночасно масованої атаки БПЛА зазнав Воронеж. У місті пролунала серія вибухів, а OSINT-канали повідомляють, що однією з імовірних цілей міг стати логістичний хаб Wildberries.
2. Виробництво нафтопродуктів у росії продовжує стрімко скорочуватися через масовані удари українських безпілотників по нафтопереробній інфраструктурі.
— За даними росстату, у червні випуск коксу та нафтопродуктів впав на 21,7% у річному вимірі, а за підсумками першого півріччя — на 7,7%. Це найглибше падіння виробництва щонайменше з 2006 року.
— Для порівняння, у квітні спад становив 9,2%, а в травні — 13,5%, що свідчить про подальше погіршення ситуації.
— Скорочення виробництва призвело до гострого дефіциту пального та різкого зростання цін. Лише за тиждень, з 14 до 20 липня, бензин у росії подорожчав на 1,7%, дизельне пальне — на 1,9%. Від початку року ціни зросли вже на 18,3% та 20,2% відповідно.
— Через нестачу пального росія була змушена перейти до імпорту бензину й дизельного пального та запровадити податкові пільги на їх ввезення.
— Попри заяви влади про «часткову стабілізацію» ринку, дефіцит уже змусив владу обмежити заправку навіть військової техніки.
— За оцінками, у червні росія втратила близько 35% нафтопереробних потужностей. Зокрема, Рязанський НПЗ після численних атак із середини травня взагалі припинив біржові продажі, а Московський НПЗ реалізує приблизно вдвічі менше продукції, ніж торік.
3. російським військовим обмежили заправку техніки через дефіцит пального.
— Дефіцит бензину та дизельного пального, спричинений ударами українських безпілотників по російських НПЗ, почав безпосередньо впливати на забезпечення армії рф.
— За інформацією російських військових, командування скоротило постачання пального та запровадило ліміти на заправку техніки. За словами одного з військовослужбовців, якщо раніше пальне видавали відповідно до потреб підрозділів, то тепер діє обмеження — не більше 20 літрів на машину на добу. Інші військові повідомляють, що постачання скоротили приблизно на 30%, а дефіцит торкнувся не лише бойової техніки, а й транспорту, який доставляє боєприпаси, продовольство та інші вантажі.
— Військовий із Запорізького напрямку розповів, що замість звичних 20 літрів на позиції тепер привозять лише 10–15 літрів бензину.
— Через нестачу пального військовим доводиться пішки долати 11 км, щоб доставляти воду, їжу та інші необхідні ресурси. Паливна криза в росії стала наслідком масштабних атак на нафтопереробну інфраструктуру.
4. У росії рекордно скорочується бізнес: кількість нових компаній впала до мінімуму за 17 років.
— У 2026 році росія може встановити рекорд за кількістю закритих підприємств. У першому півріччі було зареєстровано лише 66,7 тис. нових комерційних компаній — це найнижчий показник за останні 17 років. Водночас діяльність припинили 118,7 тис. підприємств, що майже вдвічі перевищує кількість нових реєстрацій.
— За попередніми оцінками, у другому півріччі можуть закритися ще 125–130 тис. підприємств, а загальна кількість діючих компаній до початку 2027 року може скоротитися з 2,5 млн до 2,4–2,43 млн.
— Додаткового удару малому бізнесу завдали пожежі на складах Wildberries, які, за оцінками джерел, можуть призвести до банкрутства сотень малих підприємств та індивідуальних підприємців, що зберігали там свої товари.
— Також фіксується зростання кількості добровільних ліквідацій бізнесу. Підприємці дедалі частіше обирають спрощену процедуру закриття компаній, щоб уникнути накопичення боргів через падіння попиту, логістичні проблеми та зростання податкового навантаження.
5. росія обмежила нічний рух суден у порту Новоросійська після атак дронів.
— росія запровадила тимчасову заборону на рух суден у порту Новоросійська в період з 00:00 до 05:00. Розпорядження було передане усно, без офіційних документів для вантажовідправників.
— Новоросійськ є найбільшим морським портом росії за вантажообігом, через який проходить до третини експорту російської пшениці, а також значні обсяги нафти, металів і контейнерних вантажів. За межами нічних обмежень порт продовжує працювати у звичайному режимі.
— Нові обмеження запроваджені після аналогічних заходів у Азовському морі та Керченській протоці, де раніше було обмежено рух суден. Крім того, уряд рф заборонив швартування суден у районах без засобів протиповітряної оборони в порту Азов і порту Кавказ.
6. росія втрачає доступ до «літієвого трикутника» Південної Америки.
— росія поступово втрачає позиції в одному з ключових світових центрів видобутку літію — так званому «літієвому трикутнику», який охоплює Аргентину, Болівію та Чилі й містить близько 54% світових запасів цього стратегічного металу.
— За даними низки джерел, дочірня структура «Росатома» Uranium One втратила частку в аргентинському літієвому проєкті Tolillar, тоді як нова влада Болівії призупинила угоду з російською стороною щодо будівництва літієвого заводу на солончаку Уюні.
— У Чилі російські пропозиції щодо співпраці у сфері видобутку літію також не отримали підтримки.
— Літій є критично важливою сировиною для виробництва акумуляторів електромобілів, систем накопичення енергії та оборонних технологій.
— Посилення міжнародної ізоляції та згортання проєктів у Латинській Америці обмежує можливості росії отримати доступ до одного з найважливіших ресурсів глобального енергетичного переходу.
7. ЄС затримав уже п’ятий цього року танкер, пов’язаний із «тіньовим флотом» росії.
— Європейський Союз посилює боротьбу з «тіньовим флотом» росії, переходячи від санкцій до активних дій на морі. 20 липня сили військово-морської операції EUNAVFOR MED IRINI затримали нафтовий танкер MV South Star для перевірки документів після підозр у використанні фальшивого прапора та порушенні міжнародного морського права.
— Глава європейської дипломатії Кая Каллас заявила, що кожне незаконне перевезення допомагає фінансувати російську військову машину, а ЄС тепер «підкріплює санкції діями на морі».
— Це вже п’ятий танкер, пов’язаний із «тіньовим флотом» росії, який цього року затримали країни ЄС та Велика Британія. Раніше французька влада затримала танкери Grinch, Deyna та Tagor, а британські морські піхотинці в Ла-Манші — танкер Smyrtos, що перевозив близько 100 тис. тонн нафти Urals.
— Крім того, цього тижня країни ЄС розширили повноваження військово-морської місії EUNAVFOR ATALANTA, дозволивши їй, як і місії IRINI, проводити перевірки прапорів суден, які підозрюють у належності до «тіньового флоту» росії. Це суттєво посилює контроль за морськими перевезеннями російської нафти та ускладнює роботу схем обходу санкцій.
8. Посли ЄС погодили 21-й пакет санкцій проти росії.
— Посли країн ЄС досягли політичної згоди щодо 21-го пакета санкцій проти росії. До нового пакета увійшли додаткові фінансові обмеження, санкції проти компаній, пов’язаних із «тіньовим флотом», а також рішення тимчасово не переглядати граничну ціну на російську нафту.
— Пакет передбачає 12-місячне заморожування чинної стелі цін на російську нафту, щоб москва не змогла отримати додаткові доходи у разі зростання світових цін.
— Також під санкції потрапили ще 32 російські банки, криптовалютні компанії та платформи, що використовуються для торгівлі нафтою.
— Водночас ЄС погодив виняток для Греції, який дозволяє протягом року перевозити російський ЗПГ до третіх країн за контрактами, укладеними до початку повномасштабної війни у лютому 2022 року. Дозвіл може бути автоматично продовжений, а обсяги перевезень будуть обмежені рівнем 2025 року.
— Крім того, санкції вперше поширено на судна, що надають допомогу російському «тіньовому флоту». За словами президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн, нові заходи спрямовані на подальше послаблення економічної бази російської військової машини.
— Дипломати також повідомили, що заборону на в’їзд до ЄС для колишніх російських військовослужбовців поки відклали, хоча роботу над її запровадженням буде продовжено.
— Технічне оформлення пакета завершиться після письмової процедури його остаточного затвердження.
9. TotalEnergies виходить із проєкту Arctic LNG 2 у росії.
— Французька енергетична компанія TotalEnergies виходить із російського проєкту Arctic LNG 2, передавши свою 10% частку дочірній компанії «Новатеку» — Nordline. Про це повідомив генеральний директор компанії Патрік Пуянне під час презентації фінансових результатів за другий квартал.
— За словами Пуянне, передачу частки вже схвалила російська влада, а завершення угоди очікується найближчим часом. Він зазначив, що ще після запровадження санкцій США проти Arctic LNG 2 у листопаді 2023 року «Новатек» звернувся до TotalEnergies із пропозицією щодо передачі пакета акцій.
— Глава компанії наголосив, що рішення відповідає інтересам TotalEnergies. Компанія ще у 2022 році списала $4,1 млрд вартості проєкту, а у 2023 році оголосила форс-мажор щодо своєї участі.
— Після повномасштабного вторгнення росії в Україну TotalEnergies зберігала участь у ключових російських ЗПГ-проєктах, однак посилення санкцій ЄС, які з 2027 року заборонять імпорт російського ЗПГ та пов’язані операції, змусило компанію остаточно вийти з Arctic LNG 2.
— Вихід одного з найбільших західних інвесторів ще більше ускладнює перспективи Arctic LNG 2, який уже перебуває під жорсткими санкціями США та стикається з проблемами експорту й обслуговування газовозів.