В оккупированном Крыму происходит смещение Керченского моста, из-за чего Россия может остановить строительство железнодорожной части объекта. Об этом сообщают «Крым.Реалии».
«У нас одна опора, через 30 метров – вторая. Одна опора проседает, вторая – поднимается. Это очень опасно для железнодорожного моста, потому что рельсы должны быть ювелирно ровными», – заявил российский гидрогеолог Юрий Медовар.
Зафиксировано несколько критических участков, где происходят процессы смещения: одни объекты проседают со скоростью до 89 миллиметров в год, другие – поднимаются со скоростью до 52 миллиметров в год.
По словам российского гидрогеолога, проблемы начнутся, когда по железнодорожной дороге пойдет загруженный состав. Медовар отметил, что, если на мосту произойдет перекос, то поезд сойдет с рельсов.
Если динамика со смещением Крымского моста сохранится, то РФ постоянно будет переносить запуск движения по железнодорожной части объекта, отметили в Министерстве по вопросам временно оккупированных территорий Украины.
Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 10.07.2026 1. У ніч на 10 липня українські безпілотники продовжили серію…
Цікавий момент в історії: Мадяр ввів блокаду російських азовських портів. СБС уразили 76 суден РФ протягом 6 діб. Парк російського…
Уражено загальновійськовий полігон ворога та інші об'єкти. 🔎Уточнено результати попередніх уражень ⚡️10 липня та в ніч на 11 липня в…
За ніч оператори Сил безпілотних систем уразили ще 28 суден противника Оператори Сил безпілотних систем продовжують знищувати підсанкційні судна в…
Цікаву статтю написав 7-й найбагатший боярин Московії. Між рядків у Мельниченка читається наступне. • 31 раз використовує слово "суверенітет". 85%…
Йобла тижня, 51 випуск. Вже й не до подвигів, балбеси. Знімкують пілоти 414 обр «Птахи Мадяра». Трек: "Бач, куди дійшов…