Категории: Украина

Ан-178 пройшов випробування на завантаження-розвантаження авіаційних контейнерів та палет

 В рамках програми наземних випробувань транспортного літака Ан-178 було проведено випробування із завантаження−розвантаження авіаційних вантажних контейнерів та палет.

Раніше Ан-178 успішно завершив важливу частину сертифікаційних випробувань — серію польотів на великих кутах атаки. Літак виводився на режими звалювання на різних висотах, при різних положеннях елементів механізації крила і шасі.

З метою проведення випробування щодо завантаження−розвантаження авіаційних вантажних контейнерів та палет у вантажній кабіні літака було встановлено роликове обладнання що складається з двох гілок замкових балок з ригельними замками і чотирьох гілок роликових доріжок з торцевими замками, що забезпечують кріплення авіаційних вантажних контейнерів і палет стандарту: 

NAS 3610
палет PAL розміром 96"x125"
палет PMC розміром 88"x125"
палет PGA розміром 96"x238.5"
ISO 668
1C розміром 96”x238.5”x96” встановлений на палет PGA

фото © www.antonov.com

Завантаження−розвантаження контейнерів та палет здійснювалось за допомогою вилкового навантажувача вантажопідйомністю 7т, обладнаного роликовими подовжувачами вил.

Випробування виконувались з використанням:

контейнера «УАК−5» розміром 96"x96"х118"
палет «ПА−5,6» розміром 96"x118"
палет «HCU−6/E» розміром 88"x108"
палет «PAL pallet» розміром 96"x125"

 

фото © www.antonov.com

Результати проведених випробувань підтвердили заявлені можливості літака з завантаження−розвантаження, розміщення і кріплення авіаційних вантажних контейнерів та палет у вантажній кабіні літака.

Нагадаємо, що раніше — влітку 2016 року, також вже були проведені тестові операції по завантаженню-розвантаженню легкої колісної самохідної техніки (серпень 2016 року). Дослідження проводилися з використанням трьох армійських позашляховиків HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) М1097А2.

Ан-178 завантаження HMMWV M1097A2 

На сьогодні літак Ан−178 здійснив 115 польотів загальною тривалістю понад 194 години, враховуючи попередній етап льотних випробувань на великих кутах атаки. Під час виконання льотних випробувань були підтверджені основні льотно−технічні характеристики, які були закладені при проектуванні літака.

Последние новости

Від початку повномасштабного вторгнення загальні бойові втрати ворога

Генеральний штаб Збройних Сил України до 74-річчя в.путіна підбиває проміжні підсумки втрат російської армії Від початку повномасштабного вторгнення загальні бойові…

24 часа назад

12 загиблих та понад 40 поранених, у Прилуках шукають зниклих безвісти

На восьми локаціях - у Києві та області, на Кіровоградщині, Чернігівщині та Полтавщині в ці хвилини тривають аварійно-рятувальні роботи після російської масованої атаки.…

1 день назад

Поточні втрати рф внаслідок санкцій, станом на 04-05.10.2026

Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 05.10.2026 1. Українські удари вивели з ладу понад половину нафтопереробних потужностей…

2 дня назад

І за це ми маємо дякувати Ізраїлю

Росія з початку року отримала нафтогазових доходів на 5,47 трлн рублів. Це лише на 17,2% менше, ніж у січні-вересні 2025…

2 дня назад

Загальні бойові втрати ворога з 24.02.22 по 06.10.2026

Загальні бойові втрати противника з 24.02.22 по 06.10.2026 склали / The estimated total combat losses of the enemy from 24.02.22…

2 дня назад

Опитування: Що відчувають українці до Зеленського

Розчарування та сором: опитування показало, що відчувають українці до Зеленського Більшість українців висловлюють негативні емоції щодо нинішніх владних інституцій, а…

3 дня назад