Вездеходы Tatra для украинской армии

 На выставке "Оружие и безопасность 2016" украинским военным были показаны вездеходы Tatra, отличительная черта которых — хребтовая рама и независимая подвеска колес.

Грузовики Tatra в свое время были весьма распространены на украинских дорогах. Это были преимущественно строительные самосвалы. Однако чешский производитель силен и в военной технике. На недавней выставке «Оружие и безопасность 2016» в Киеве был представлен четырехосный полноприводные вездеход Tatra.

Машина оснащена 3-местной трамбус-кабиной армейского типа, подготовленной для дополнительного бронирования. Автомобиль оснащен 8-цилиндровым турбодизелем воздушного охлаждения Tatra T3C-928-90 стандарта Евро 3. Он имеет рабочий объем 12,7 л и развивает мощность 408 л. с. при 1800 об/мин; максимальный крутящий момент — 2100 Нм при 1000 об/мин. Коробка передач — механическая, 14-ступенчатая Tatra 14 TS 210L. В качестве опции возможен и полный «автомат».

Все четыре ведущих моста выполнены в виде качающихся полуосей. Особенность грузовиков Tatra — запатентованная рама хребтового типа. Подвеска колес — независимая, пневматическая. Имеются колесные редукторы, блокируемые межосевой и межколесные дифференциалы. Все это обеспечивает вездеходу феноменальную проходимость и управляемость на местности, а также плавность хода. Так, представленное шасси 8х8 может преодолевать подъемы крутизной 60%, боковые уклоны в 45%. Глубина преодолеваемого брода — 1500 мм. Автомобиль также может переезжать траншею шириной 2100 мм и брать вертикальную стенку в 600 мм.

 На выставке автомобиль был представлен в версии крюковго погрузчика по стандарту NATO STANAG 2413 для платформ (flatrack) и кузовов. Он может работать с грузом массой до 16 500 кг. Снаряженная масса шасси составляет 17 700 кг, а номинальная полная масса — до 38 000 кг. Вездеход оснащен топливным баком на 420 л и имеет запас хода в 750 км. Максимальная скорость передвижения составляет 115 км/ч.

Рядом с армейским вездеходом 8х8 стоял еще один — двухосный, 4х4. Шасси Tatra T 815-721R52 18 280 4×4.1 было представлено с пожарной надстройкой марки TNT — в рамках проходящей параллельно выставки «ПожТех-2016».

Машина оснащена 4-местной трамбус-кабиной армейского типа. За кабиной установлен 8-цилиндровый дизельный «воздушник» в 12,7 л экологического стандарта Евро-5. Он развивает мощность 380 л.с. и максимальный крутящий момент 1800 Нм при 1100 — 1200 об/мин. Коробка передач — автоматическая. Эксплуатационный вес составляет 12 100 кг, а полный — 18 000 кг. Машина имеет небольшие размеры: длина — 7,35 м, ширина — 2,55 м и высота — 2,86 м.

Благодаря независимой пневматической подвеске всех колес возможна регулировка дорожного просвета в трех фиксируемых положениях: 240, 360 и 450 мм.Максимальная скорость движения — 100 км/ч.

Надстройка TNT имеет цистерну для воды на 4300 л и пенообразователя — на 300 л. Насосное оборудование: низкого давления — с номинальным расходом 3000 л/мин и давлением 1,0 Мпа и высокого давления — 250 л/мин и 4,0 Мпа. Имеется система электронного управления подмешиванием THTronic, система управления и контроля СAN Fire Basic с цветным многофункциональным дисплеем и др.

Юрий Гоголев

autocentre.ua