Еще 70 современных внедорожников от Евросоюза направилось на границу

 На Донбасс для охраны границы на блокпосты отправились 70 единиц техники. Об этом сообщает пресс-служба Государственной пограничной службы Украины (ГПСУ).

«Сегодня с территории мобильного пограничного отряда Госпогранслужбы, что в Киеве в подразделения охраны границы отправилась очередная партия автомобильной техники. Две колонны, а это — более 70 единиц техники, в основном состояли из автомобилей повышенной проходимости и микроавтобусов Volkswagen. В подразделения границы автомобили также повезли генераторы, автономные печи и другое оборудование», — говорится в сообщении.

Сообщается, что данные технические средства были получены за счет закупки за бюджетные средства, а также в рамках реализации проектов международной технической помощи. Сейчас происходит техническое переоснащение охранников границы: на замену старой и неэкономичной техники приходят новые, современные автомобили.
«Транспортные средства будут использоваться на всех участках границы. В частности, они поступят на российско-украинскую границу и в подразделения, военнослужащие которых выполняют задачи в зоне проведения АТО», — говорится в сообщении.

«Хорошая машина — экономная. Это вам не «Газель», которой две дозаправки на патрулировании надо», — говорит водитель пограничник, теперь патрулировать границу, в частности, с Россией, говорят бойцы, станет намного легче.

Впервые Volkswagen Amarok был представлен в 2009 году на международном салоне грузовиков в Ганновере. Название модели «Amarok» было взято из языка иннуитов, которые проживают в Гренландии и на Чукотке, и переводится как «волк».

Amarok имеет внушительные размеры, его длина составляет 5254 мм, ширина — 1944/1954 мм, а высота — 1834 мм.

По грузовым возможностям данному пикапу нет равных в классе. На борт он может поднять от 950 кг до 1,2 тонн груза. От стандартной версии пикап VW Amarok Military отличается увеличенным с 249 до 400 миллиметров дорожным просветом, 16-дюймовыми внедорожными шинами, усиленными бамперами и креплениями для спецсигналов, а также усиленной подвеской. Кроме того, автомобиль получил модернизированный фаркоп, рассчитанный на буксировку прицепа массой до 2,8 тонны.

Для «Амарока» будет доступно два варианта сцепления — с крюком НАТО или шаровым устройством.vw-amarok-m-2 Разработчики создали совершенно новую платформу. В основу Amarok легла лестничная рама, которая считается самой прочной в классе, и является несущей в кузове. Дизайн экстерьера выполнен в стилистике марки Volkswagen: противотуманные фары, интегрированные в передний бампер, достаточно массивная фальшрадиаторная решетка, характерные фары головного света.

Пятиместный салон продуман до мелочей: задний ряд сидений можно сложить, организовав дополнительное место для поклажи. Под капотом у Volkswagen Amarok Double Cab (версии Base и Trendline) — 2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 90 кВт/122 л.с. Такой пикап расходует около 7,5 л топлива на 100 км. Комплектуется такой мотор с 6-ступенчатой механической трансмиссией и приводом на передние колеса. 

В прошлом году сообщалось, что Королевская армия Нидерландов приобретет порядка 1667 тактических автомобилей Volkswagen Amarok.

По результатам краш-тестов VW Amarok получил четыре звезды из пяти возможных.

milnavigator.com

Цена каждого подаренного внедорожника около €35 424 / $39 690 (854 355 грн. за курсом НБУ), для сравнения подаем данные по нашумевшей покупке для Нацгвардии 20 китайских внедорожников Great Wall H3 по 24 тыс долларов за штуку (около 497 тыс грн. за курсом НБУ).

http://dpsu.gov.ua/