Поляки отказываются от советско-российских вертолетов

 Министерство национальной обороны Польши планирует вывести из строя устаревшие советско-российские вертолеты Ми-8/17, Ми-14 и Ми-24, а также американские SH-2G и закупить в общей сложности до 200 новых вертолетов НАТОвских стандартов.

Значительное количество состоящих на вооружении вертолетов в специализированных версиях должно быть списано в районе 2019 года.

Министр обороны Польши Томаш Семоняк заявил польскому «Радио-ZET», что военные планируют в течение ближайших нескольких лет закупить до 200 вертолетов в рамках открытых конкурсов, в которых могут принять участие различные компании.

21 апреля МНО Польши объявило о решении приобрести 50 вертолетов H225 «Каракал» компании «Эрбас Геликоптерс», которые будут поставлены, преимущественно, в специализированных версиях, включая многоцелевую, поисково-спасательную и противолодочную.

Французские СМИ сообщили, что цена контракта может составить 2-2,3 млрд евро (2,2-2,6 млрд дол), а по словам заместителя министра обороны РП Чеслава Мрочека, стоимость закупки оценивается в 13 млрд злотых (3,6 млрд дол). Столь существенная разница в оценке объясняется стоимостью пакета материального обеспечения, обучения и поставки тренажеров, что в совокупности составляет около 40% стоимости заказа.

С целью ускорения сроков поставки, ожидается, что первые 19 вертолетов будут изготовлены в 2017 году на предприятии в Мариньяне (Франция), а оставшиеся 31 ед. – на предприятии WZL-1 (Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1) в Польше. Позднее «Эрбас Геликоптерс» закупит 19 вертолетов «Каракал», произведенных в Польше. Сборочная линия двигателей «Турбомека Макила 2» также будет создана в филиале WZL-1 в Деблине. Кроме того, в 2018 году в Радоме или Лодзе будет открыто новое предприятие «Эрбас Геликоптерс» для изготовления компонентов двигателя.

По результатам следующего тендера в рамках программы «Крук» на Международной выставке оборонной промышленности (IDEF) 2015 заключен контракт на поставку 32 ударных вертолетов T129 АТАК турецкого производства для замены 28 имеющихся Ми-24, которые должны быть выведены из эксплуатации в 2019 году.

Вертолеты боевой поддержки Т-129 АТАК, специально разработанная для ВС Турции модификация итальянского вертолета Agusta A129 Mangusta, по лицензии производится в Турции. Цена турецкого варианта от 30 млн дол США, итальянского от 53 млн дол США, разница в цене вызвана заменой ряда высокотехнологичных приборов, механизмов и агрегатов турецкими аналогами.