Самолет Ан-26 под Славянском сбили из новейшего российского ПЗРК

 Самолет Ан-26, сбитый 6 июня над Славянском, террористы поразили из новейшего российского переносного зенитно-ракетного комплекса 9К333 "Верба".

Оружие только в конце мая стало поступать в подразделения армии России. Фото rg.ru

Об этом сообщил координатор группы "Информационное сопротивление" Дмитрий Тымчук в "Фейсбук".

Самолет был поражен на высоте 4,5 километра ракетой 9М336, выпущенной из указанного ПЗРК.

В данный момент фрагменты ракеты исследуют украинские специалисты.

Этот переносной зенитно-ракетный комплекс только в конце мая, практически лишь неделю назад, стал поступать в подразделения армии России, отмечает военный эксперт.

В начале июня первые образцы прибыли в подразделения зенитного полка 98-й воздушно-десантной дивизии в Ивановской области. В других подразделениях и частях Вооруженных сил Российской Федерации данного ПЗРК на сегодняшний день пока нет.

На экспорт ПЗРК 9К333 "Верба" не поставлялся.

Как сообщалось ранее, в Славянске террористы подбили украинский самолет АН-30. Судьба пилотов была неизвестна, однако по информации очевидцев, они успели катапультироваться.
После уточнили — над Славянском подбили не разведывательный Ан-30, а транспортный самолет Ан-26. Он выполнял задачи по перевозке гуманитарного груза, собранного волонтерами.

Как позже стало известно борт сбитого в пятницу над Славянском военно-транспортного самолета АН-26 покинули три члена экипажа, один погиб. По другой информации — в результате падения самолета погибли 6 человек.

P.S. На дистанция от 500 до 6400 метров "Верба" способна поражать цели, летящие со скоростью до 500 метров в секунду на высоте от 10 метров до 4,5 километра. Эти показатели на 20-30 процентов лучше, чем у стоящих на вооружении ПЗРК "Игла" и "Стрела". Ракета 9М336 оснащена новой инфракрасной головкой самонаведения. В ее составе три отдельных фотоприемника, работающие в разных диапазонах. Сопоставление информации с них позволяет определить положение цели и отсеять ложные сигналы. Подобный алгоритм используется и в "Игле", но с двумя диапазонами.

Использование более чуткой ГСН сделало ракету устойчивой к разным типам помех. А новый твердотопливный двигатель улучшил летные и боевые характеристики — масса боевой части увеличена на 20 процентов и составляет 1,5 килограмма.

rg.ru