Сегодня, 20 марта, единственная украинская подводная лодка Запорожье U-001 Военно-Морских Сил Украины впервые за последние несколько лет покинула пределы 13-го судоремонтного завода в Севастополе и вышла городскую бухту для выполения учебных заданий.
Фото mil.in.ua
Как сообщили в Министерстве обороны, в настоящее время в Севастопольской бухте экипаж подлодки выполняет учебные задания по отработке повседневной организации жизни корабля при стоянке на якоре.
"Через несколько дней Запорожье возвратится к заводской стенке, где продолжит подготовку к ходовым испытаниям", — отметили в Минобороны.
Сообщается, что ранее состоялись швартовые испытания корабля.
"Кроме того, с экипажем Запорожья проводятся учения и тренировки", — добавили в Минобороны.
Напомним, вчера стало известно, что подлодка Запорожье 17 апреля самостоятельно выйдет на ходовые испытания в море после 22-летнего ремонта.
***
Дизель-электрическая подводная лодка Запорожье (проект 641, Foxtrot по классификации НАТО) была построена в 1970 году в Ленинграде и введена в состав Северного флота ВМФ СССР. В 1990 была переведена в Черноморский флот ВМФ СССР.
В 1997 году в соответствии с Соглашением о разделе ЧФ между Российской Федерацией и Украиной подводная лодка отошла украинской стороне.
Подводная лодка была включена в состав Военно-Морских Сил Украины, получила новое название Запорожье в честь одноименного украинского города, с присвоением бортового номера U001.
За время нахождения подводной лодки Запорожье в составе ВМС Украины она по причине своей неудовлетворительной технической готовности ни разу самостоятельно не выходила в море и не совершала подводных погружений.
С февраля 2003 года субмарина находилась на ремонте на 13-м судоремонтном заводе Севастополе. Ранее Минобороны планировало после ввода подлодки в эксплуатацию ее продажу.
Высокопоставленные представители Минобороны и Генштаба Украины ранее неоднократно заявляли о бесперспективности нахождения единственной субмарины в составе ВМС страны, тем более, что в составе украинского флота нет офицеров, а тем более матросов-подводников, имеющих навыки подводного плавания в последние 15 лет.
Самостоятельный выход подлодки Запорожье из завода планировался еще в мае 2011 года, но был перенесен из-за обнаруженных неисправностей в действующих механизмах.
***
Водоизмещение (надводное/подводное): 1952/2484 т.
Размеры: длина — 91,3 м, ширина — 7,5 м, осадка — 5,09 м.
Скорость хода (надводная/подводная): 16,8/16 узлов.
Глубина погружения (рабочая/предельная): 250/280 м.
Дальность плавания: над водой 30000 миль при 8 узлах, под водой 400 миль при 2 узлах.
Вооружение: 6 носовых и 4 кормовых 533-мм торпедных аппарата, 22 торпеды.
Экипаж: 77 чел.
ПЧ виходить з Кілен-бухти своїм ходом Фото mil.in.ua
Вахтовий офіце МТЩ "Ковровец" ЧФ РФ вітає командира ПЧ Запоріжжя на переході
Фото mil.in.ua
Угода, яку США та Іран мають погодити після підписання меморандуму про взаєморозуміння, передбачає створення фонду інвестицій в іранську економіку обсягом…
Воїстину! Маріуполь і Бердянськ - підтвердять. Що б там не писав канал ухилянта Петрова Дмитро "Калинчук" Вовнянко =========== Вам тепер,…
Загальні бойові втрати противника з 24.02.22 по 17.06.26 орієнтовно склали / The estimated total combat losses of the enemy from…
У Хмельницькій області близько 19-ї години 16 червня 2026 року сталась авіакатастрофа фронтового бомбардувальника Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені…
На Слов’янському напрямку окупанти вирішили відзначити день росії черговим механізованим штурмом. Але їхній «мотопробіг» завершився ще до того, як вони…
«Баракуда» продовжує контролювати острівну зону Дніпра та узбережжя Кінбурнської коси. Останнім часом проведено низку успішних операцій із запуску FPV-дронів і…