Пилотировать упавший Ан-148 могли летчики из Мьянмы

Причиной катастрофы Ан-148 в Белгородской области мог стать человеческий фактор. Источник агентства "Интерфакс", знакомый с ситуацией, сообщил, что пилоты из Мьянмы не прошли тренажёрную пилотную подготовку.

Фото vesti.ru

"Если они находились за штурвалом, это могло привести к авиакатастрофе. Самолёт мог свалиться в штопор", — отметил он.

Представитель военно-следственного управления Следственного комитета России ранее сообщил, что в результате катастрофы погибли семь человек, находившиеся на борту авиалайнера. Это пять членов экипажа и два представителя ВВС Мьянмы. По факту крушения самолёта возбуждено уголовное дело по статье 351 Уголовного кодекса России ("нарушение правил полётов и подготовки к ним").

Также рассматривается версия того, что к крушению самолёта Ан-148 могла привести техническая неисправность, а не какие-либо действия экипажа. Один из очевидцев авиакатастрофы, сотрудник администрации села Гарбузово, заявил, что самолёт воспламенился за несколько секунд до падения. "Я видел, как самолёт начал кружиться над школой, после этого загорелся и упал на огородах сельчан", — сказал он.

Лайнер рухнул на садовый участок частного дома в 165 километрах от Белгорода в селении Гарбузово Алексеевского района. На земле жертв и разрушений нет. Вместе с тем, на месте крушения самолета Ан-148 в Белгородской области продолжается пожар.

Вопрос о приостановке Эксплуатации Ан-148 может быть рассмотрен после выяснения причин авиакатастрофы. В настоящее время эксплуатирует Ан-148 только ГТК "Россия". В её парке 6 таких самолётов. Разбившийся самолёт принадлежал Воронежскому акционерному самолётостроительному обществу и выполнял испытательный полёт.

Фото vesti.ru

Ан-148 — ближнемагистральный гражданский самолет, созданный совместно Авиационным научно-техническим комплексом Антонова и Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО). Он рассчитан на перевозку от 70 до 99 пассажиров. Самолет был создан Авиационным научно-техническим комплексом Антонова совместно с Россией.

Максимальная дальность полета Ан-148 — до 5 тысяч километров, крейсерская скорость — 800-870 километров в час. Самолет может взлетать и совершать посадку в любых климатических условиях с грунтовых и взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием.