Категории: Экономика

Ан-248 составит конкуренцию Airbus А380

Украинский авиационный научно-технический комплекс имени Антонова разрабатывает пассажирскую версию грузового самолета Ан-225 "Мрия", который должен стать конкурентом европейскому лайнеру Airbus А380 — самому большому пассажирскому авиалайнеру в мире, сообщает пресс-служба министерства транспорта и связи.

Ан-225 "Мрия"

Ан-225 "Мрия" — транспортный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки киевского АНТК имени Антонова. Самолет был спроектирован и построен во второй половине 1980-х годов. Сейчас Ан-225 выполняет коммерческие грузовые перевозки в составе авиакомпании "Авиалинии Антонова". Также проводятся проектные работы по использованию самолета в качестве летающего стартового комплекса для авиационно-космических систем.

Airbus А380 — широкофюзеляжный двухпалубный реактивный пассажирский самолет, созданный европейским концерном "Airbus S.A.S." Может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15,2 тысячи километров. Вместимость — 525 пассажиров в салоне трех классов, 853 пассажира в одноклассовой конфигурации. На сегодня A380 является самым большим пассажирским авиалайнером в мире. Стоимость одной единицы — 327,4 миллиона долларов.

А-380 Фото rian.ru

"Сейчас у А-380 практически нет конкурентов. Это незанятая ниша. Мы внимательно следили за созданием и первыми результатами эксплуатации А-380 и решили, что у нашего Ан-248 есть не меньший потенциал. Все наработки практически готовы. Самолет летает. Чтобы переукомплектовать грузовое судно в пассажирское, нужно от трех до четырех месяцев. Новая модель будет называться Ан-248 по аналогии с Ан-148. Мы считаем, что у нее есть большое будущее", — цитирует пресс-служба Минтранса генерального конструктора АНТК имени Антонова Дмитрия Киву.

Предварительные переговоры показали, что Ан-248 будет интересен в первую очередь компаниям из Саудовской Аравии, Кувейта и ОАЭ. Определенную заинтересованность также высказали и некоторые крупные российские компании.

Согласно проектным данным, Ан-248 сможет перевозить до 715 пассажиров в одноклассной компоновке и до 605 в комплектации с отдельными персональными люкс-кабинками для особо важных персон. Стоимость одного такого лайнера не должна превышать 280 миллионов долларов.

Последние новости

Гроші пішли не на захист енергетичних об’єктів, а на крокодила

Цей тіп разом із спільниками отримав майже 2 МІЛЬЯРДИ гривень від Київської ОБЛАСНОЇ військово-цивільної адміністрації на будівництво захисних споруд для…

4 часа назад

Росіяни просунулися біля Костянтинівки та Червоного

Російські окупаційні війська просуваються у Краматорському районі Донеччини. Про це повідомили аналітики DeepState. Так, російські окупанти мають просування поблизу Костянтинівки. Також загарбники…

5 часов назад

Загальні бойові втрати ворога від початку повномасштабного вторгнення станом на 11 листопада 2026 року

Загальні бойові втрати противника від початку повномасштабного вторгнення станом на 11 листопада 2026 року Особовий склад: * близько 1 614…

7 часов назад

РФ та Україна на переговорах в Абу-Дабі спілкувалися російською мовою

Росія та Україна на переговорах в Абу-Дабі спілкувалися російською мовою Про це повідомило джерело РИА Новости в переговорній групі. На…

7 часов назад

Ступінь захисту — кракаділ

У історії з крокодилом у пентхаузі мене вразив не крокодил. А те, що власник - далеко не перша величина у…

19 часов назад

ПРАВО НА ВЛАСНИЙ РІД: ЧОМУ УКРАЇНА ЗОБОВ’ЯЗАНА ПОВЕРНУТИ ФІКСАЦІЮ НАЦІОНАЛЬНОСТІ

У сучасній архітектурі глобального управління найнебезпечніші речі рідко відбуваються під гуркіт гармат. Значно частіше демонтаж суверенітету починається з тихого редагування…

20 часов назад